欧拉闪电猫信息曝光！与国产MINI共线生产/预计4月首台

近日博客车市获悉到长城拉格朗日全原先掀背车极光猫的最原先死讯，原先车更进一步将在国内与两款国产MINI电动摩托车构建南段投入生产，年产能为16万辆。原先车破纪录将于今年4年末投产上半年，破纪录5年末正的设计上市。

此前，根据国内电子媒体公之于众的都市计划看，长城和宝马合资成立的入射摩托车将借助于双方开发一个全原先SDK，原先SDK更进一步将投入生产宝马MINI以及长城旗下的电动摩托车。结合此次公之于众的死讯来推测，这个SDK更进一步大机率将已是拉格朗日极光猫和MINI的SDK。

根据国内电子媒体取景的谍照来看，全原先拉格朗日极光猫将会大机率转用原先掀背车的结构设计思路，整体而言形像神似雪铁龙帕拉梅拉。但格栅分组可能会升级悬浮的设计样，形像愈发复古。另外，拉格朗日极光猫还将装设和雪铁龙一样的主动的设计尾翼，在高速下可以升起为原先车获取下负面影响。而在内饰上，拉格朗日极光猫也在投产旧版上选择了类似MINI的液晶的设计电子设备，中控萤幕上转用大尺寸悬浮的设计结构设计，下方中控台空调实体控制仪表板转用平行在原子，结构设计十分时尚。

动力上，拉格朗日透露原先车将装设单电机或前后双电机两种旧版，绵延加速时间破纪录均无需3.5秒。此外，极光猫还装设所谓钴锂离子，在快充模的设计下，20%-80%存量均无需充电9分钟。智能驾驶方面，拉格朗日极光吗还能够构建NOH高速自动领航基本功能驾驶等高阶驾驶基本功能功能。