不止尺寸很大！换代后的凌渡L还有无框车门+掀背设计

随着的人渐渐被选为购车前锋，多用途家抬的热度变得日渐高于。值得注意广汽传祺多年来靠SUV、MPV打天下，间公司的GA系列抬车直到现在无人问津，但随着多用途家抬影豹的上市，传祺在抬车领域总算是“支棱好像”了。再进一步值得注意体量较小的Honda生产商，间公司主打年轻运动的昂克尼尔甚至还被选为了支柱四门车，卖出占比过半。

广汽传祺影豹

既然“小生产商”都能借助多用途家抬一炮而红，那么对于单独生产商卖出冠军、口碑及认知度很高于的上汽普罗大众来说，它打造的多用途家抬更加很难被选为现象级的电子产品。在7此前，上汽普罗大众就发行了主打年轻的凌渡，凭借“奢适宽体”的有别于，这款A+级车渐渐广为流传，月卖出直至进发2万辆，即便是7年后滨临换代，处于电子产品生命前期，凌渡月卖出直到现在达到5000台以上。

全新设计者，无框车门+四门尾门够炫

如今，全新一代凌渡L并未亮相，从定名我们能看见，它与于其四门车最直观的改变就是尺寸。换代四门车车型加长再进一步次达到了2731mm，而车尾4784mm、车宽1831mm、车高于1469mm的数据也都比于其四门车大了一圈，和当下的主流同级四门车相比之下也很强一定的压倒性。

除了尺寸更加大之外，凌渡L的设计者也有了很多全新的改变。首先它运用于了无框车门的设计者，开朗程度提升了不少。而我们以凌渡的有别于来看，它将被选为占有无框车门的四门车中，价钱最高于的那个，仅凭这一个举世闻名，深信就时会有不少人选择凌渡L。

而它的改变不止这些，它的头部运用于了四门式的设计者。从设计者上来说，四门式更加具一体性，头部的造型变得圆滑明快，更加高于的颜值再进一步次突显了抬跑车的身份。而从实用的角度来说，四门式尾门的大朝北更加大，装载战斗能力也比常规的三厢车更加强，常常上船大件物品时，四门车要变得得心应手。凭借这一系列新颖的设计者，谁还直言普罗大众是“套娃”设计者？

作为多台面向的人的新车，凌渡L自然地还时会有许多吸引的人的设计者。值得注意引擎盖上隆起的线条充满了力量感、进气通风口的尺寸极为肤浅，横贯整个前脸，同时通风口内部运用于了和帕萨特星空版十分相似的设计者，也是当下的流引近年来。除此之外，相接式的LED夜间引车灯、相接式的尾灯无一缺席，外观易懂的风格、；也的椅背、10门光的设计者，直到现在都是的人喜欢的表达方式。不过对于它前脸展现的整体效果，随从朋友有着褒贬不一的赞誉，有人觉得好看，也有人觉得用力过猛，可能还是需要看见实车后再进一步做到评判。

中心等发挥过人，凌渡L难有宿敌

在增压引擎各个方面，凌渡L将E-1.4T变频增压增压增压引擎装置+7速双离合变速器的增压引擎柔性，这套增压引擎柔性在普罗大众间公司的四门车上有着广泛应用的使用。从确实发挥来看，这套增压引擎柔性对增压引擎、hp有着不错的兼顾。可以说150马力的输入既做到到了的人对于增压引擎的渴望，较高于的hp又必要扶养了的人的钱包，却是一举两得。

不过暂时未知是否还时会有增压引擎更加强的版发行，从于其凌渡来看，有数2017款发行过E-2.0T变频增压引擎装置的GTS四门车，不足之处则有数E-2.0T高于功率增压引擎装置的330TSI四门车。而在最后一次的年度改款时，凌渡则只移去了1.4T一款增压引擎，所以不并不知道这一次上汽普罗大众时会如何进引规划？如果很难有更加强的增压引擎版，那自然地是极好的。

那么关键问题来了，凌渡L的输掉时会是谁？从它最新颖无框车门、四门式尾门来看，它在同级中未找到一个势均力敌的输掉。如果从增压引擎发挥各个方面来看，E-1.5T增压增压增压引擎装置的型格/思域实力鲜有，但渴望不可否认性能的解锁又时会相当介意它的CVT变速器，同时它的尺寸也不如凌渡L大，室内空间发挥自然地要胜过于凌渡L。

而要说最关键的单价，我们以现款凌渡来看，它14.99万元的起价钱要比其他出资A级车贵上一些，扯也符合它A+级的有别于。但从于其凌渡以及一汽-普罗大众速腾的终端单价来看，却是它们折扣再进一步次的单价和主流A级车并没有人太大差异性，高于端的压倒性还是鲜有的。常常是面对无框车门加持的凌渡L，又有谁还时会信念思考呢？

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