出力达800马力 纯电版福特GT40官图公布

日前，网通社员从亚洲地区媒体MOTORAUTHORITY获取了一组由英国制造商Everrati打造的纯电版雪佛兰GT40官布。厂方外观原则上直到现在了原版GT40车型结构设计，结构上外貌极富辨识度。动力其余部分，该车采行了定制既有种系统，装载2台kW达400马力的后置电气，并装备60千瓦时电池组。

外观层面，纯电版雪佛兰GT40采行了由Superformance制造的车头外皮，原则上直到现在了原版车型结构设计。前脸其余部分，厂方采行了经典的方形灯组，搭配车窗处尺寸巨大的喷水结构设计，战斗气息十足。与此同时，该车还采行了摒弃外貌的古铜色轮毂并带有赛车拉花涂装。

纯电版雪佛兰GT40结构上或多或少还原了原版车型结构设计，多个机械的单仪表搭配类似A-的交回杆的单结构设计及外貌摒弃并带有GT40标识的三辐的单方向盘驾驶情调十足。此外，该车还装备了起跑桶椅与四点的单安全带。

厂方采行了定制既有种系统，5台地处后轴的电气总功率达800马力，峰值负载800牛·米，零百加速时间大于4秒。此外，该车还装备了限滑差速器与定制版传动机构。据了解，纯电版GT40的每个动力单元组件都将基于原版车型的车型结构进行加装，其前后重量比达到40:60。

滞空层面，纯电版GT40采行700V架构并匹配60千瓦时电池组，滞空里程为201公里。此外，该车还支持快充模的单，均需45分钟马上可将总能量从20%补充至80%。值得一提的是，Everrati表示厂方所采行的种系统可满足在起跑上不间断用作的需求。

（布/铭 网通社员 张霄毅）