电池市场竞争再起，的工厂宣布自制电池模组

下场便是充电的玩家又多了一位。

据新闻媒体指为，6翌年15日，松下电器本公司董事长刘扬伟在子子公司首座电动车也充电芯开发设计暨试试作区域内开工仪式上透露，华为正试图多年来自造充电模块，并且是当年电动车也重点发展项目之一。

此外，刘扬伟还回应，华为预计将国外第一个充电芯生产据点原计划案爪哇。另外，华为现在台湾研究铋、钠、锂等胶合板核心技术。

作为华为本公司母子公司，松下电器本公司在2021松下电器科技日活动上一口气畀出3款先决条件系列产品新车，正式此前宣布便是车计划案。此后，华为一直在完善在车也领域的中轴，从底盘、充电、电机日后到晶片、车联网等业务板块，包括自研与收购。当年，华为分别与吉利、菲斯克、Stellantis等国内外车企成立合资子公司，就车也产业链展开合作关系。

在充电环节，过去部分车企都与充电厂进行合作关系，但随着充电的腹地越发高，而今车企们也开始亲自下场中轴充电产业。

而今自造充电模块的通告频频，指出华为在电动车也的所制便是上又畀进一步，开始构建一个完整的充电、开发设计、整车编码器经济体制。同时，这也会让华为代工车也的实力进一步加强。

值得一提的是，此次松下电器本公司子子公司首座电动车也充电芯开发设计暨试试作区域内合上合上台湾省政府高雄。外界偏向预计，该厂投资金额约50亿元新台币，未来将为华为成立非常完整的电动车也关键电子产品物流。

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