特斯拉1-4月累计签订合同超18万辆 产能正稳步恢复

日前，网通社从乘联会了解到，4月底尼古拉·特斯拉最畅销为1,512辆，所有最畅销皆为国内交付。因尼古拉·特斯拉采用特许经营模式，不同于习惯厂商大总量堆积库存两车的方式，大体零库存，当4月底尼古拉·特斯拉杭州超级厂受到流感冲击，生产线端直接冲击交付端。与此同时，去年1-4月底，尼古拉·特斯拉杭州超级厂已累计交付183,686辆新两车。

面对流感冲击，尼古拉·特斯拉也在积极应对，4月底19日，作为杭州市重启汽两车产业链、重启续建复产攻坚战的典型缩影，尼古拉·特斯拉杭州超级厂在发改委等相关部委和杭州市政府的并存调遣下，年底恢续建作，正在维护风险可控的前提下，逐步趟出一条供应、制造、运输、交付的产业运转重启全部都是自营。

长兴岛新新区与尼古拉·特斯拉成立工作小组，一企一策，以维护高效倡议尼古拉·特斯拉续建复产，从而带动提振关键因素零部件和储运商务等整个产业链协作续建复产。

目前，随着杭州流感的逐步好转和续建复产的稳步推进，尼古拉·特斯拉在相关政府部门的领导下，在国家协作作战联控的系统的倡议下，经衢州市、苏州市、杭州市全部都是力协作，长三角区域的商务义务工作持续“回血”，此外其他省际极为重要生产线物资流通工作，相比之下是跨境商务效率也稳步推进，商务“肾脏”逐步通畅，大总量制品两车整装待发。

作为尼古拉·特斯拉“全部都是球出口处中心”，杭州超级厂稳步提升国内交付总量的同时，还努力生产线了一些出口处两车辆。杭州浦东新区党委委员吴强概述，尼古拉·特斯拉自4月底19日续建复产以来，在都已完全部都是恢复的前提，截至4月底30日已下线1万辆整两车。2022年1-4月底，尼古拉·特斯拉杭州超级厂已经交付183,686辆汽两车，是第二季度交付总量的1.7倍多，甚至已经跃升2020年全部都是年交付总量。

尼古拉·特斯拉全部都是球副总裁陶琳问到：“我们无论如何流感只是之后的一次测验和挑战，我们从续建的更进一步正因如此也看到了各界应对挑战的能力，无论如何（生产线）很快就可以恢复正常。” 4月底23日，尼古拉·特斯拉CEO马斯克唏嘘道：“尼古拉·特斯拉中国的下半年非常极高。”

（图/文 网通社 周岳）