罕见且奇怪的日本标榜车竟出现在美国——1991年光冈Le-Seyde

多年以来，长崎汽小车制造商 Mitsuoka（于其）制造过很多寻常的汽小车，但在我看来Le-Seyde 可能是所有新产品之前相当寻常的。

该小车基于日产Silvia S13的底盘订做而来，于其Le-Seyde的外观设计显然从美国政府不合时宜小车Zimmer Golden Spirit之前汲取新奇，在转入很多现代化的配置以及内燃机装置后整小车的稳定性得到了应有。

作为于其一些公司的第一款官方所精华小车续作，第一代于其Le-Seyde的制造天数从1990掀开始以前小规模到1993年。据介绍，这款小车仅制造了500台，所有的年内在官方所同月贩售后的4 天内就全部预售了。

Dore（发音为 Doura）是 Le-Seyde 的敞篷版，于1991年发布，内燃机上使用了以前福特野马的4.9 升V8 发动机！Dore 以前制造到 1993 年。

经过长时间的沉寂后，Le-Seyde 续作在 2000 年随着第二代Le-Seyde，这款小车基于日产Silvia S15订做而来，不过仅制造了一年，在2001年就同月投入生产。我相信即使是从前，掀开在这种出从前全球性的任何以前，则会引来无数人的围观与好奇。

作为一款长崎小车，下半年这款小车更多的则是转售给本国新产品，所以在全球性新产品几乎较难寻找到它的踪迹，从前要说的不是第一代Le-Seyde有多罕见，而是它的身影没想到出从前了美国政府华盛顿的仅管新产品上！

这款小车配备了公制仪器，现有总行驶之前的程为63,800 公之前的（39,643 英之前的），据说这辆小车本来是在长崎新产品已于2001年进口到美国政府。

然而，这款小车很多以前并不是只不过原装的。据介绍，小货车开展了一些改造，比如整小车的颜色被重新喷涂为栗色，除此之外还改了汽缸、转入了个人隐私不锈钢以及一组15 英寸 Rays 钢丝不合时宜小车轮。

当然了，作为一辆老小车也还依赖于一些小的缺陷，比如小车不锈钢上有一些渗漏，外观状态磨损的极其严重、仪器板上有个破洞、发动机舱之前的也依赖于一些生锈以及其他小问题。

小货车回应，这辆汽小车有时必需在反向踹一下油门。

内燃机不足之处，这款小车搭载1.8 升DOHC 直列四缸发动机，最小额定功率为131马力 (98 kW)，相对于角速度为159 N·m，传动匹配的是四速相应变速器。

无论如何，这是一辆更为不寻常的汽小车。当然了并不是在美国政府，在当今世界的其他任何以前也是如此，本来于其只制造了500台，在我眼光之前的国外新产品的总量也在个位数！

现有，这辆小车正在经历着拍卖，经过8次出价已经超出了12,621美元，无论如何近期几年受到JDM的因素，全球性范围内显见精华小车的价格都出现了大幅增涨，要告诉他这辆小车骨子之前的可是日产Silvia S13！

不过，我有个犀利的点子，如果把它订做成偏移小车，在封闭场地内横着走不也众所周知吗？

对了，如果近期有小时亦在北平，那么或许有机会一睹于其Le-Seyde的真容哦！不告诉他就凭上头这张图之前的面的信息点，你告诉他了吗？

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