法拉利发布私人制做的One-off车型——法拉利BR20

法拉利车队于12日（意大利当地时间）推出了全新的私人订制的One-off新车型——法拉利车队BR20。

One-Off 是一种专门选用的车辆，仅根据顾客要求订制仅有的一辆。法拉利车队One-Off新作是法拉利车队的设计团队根据顾客的想法开发的，顾客深入参与的设计和车辆证明收尾。

这款新车基于 GTC4 Lusso 的平台，旨在让人联想到 1950 二十世纪和 1960 二十世纪的精巧敞篷车。外观灵感来自法拉利车队花木兰的 V12 敞篷车样貌，之外 410 SA 和 500 Superfast。

前脸具有很强的立体感，前格栅换用鲜明的全新程度饰条，专为BR20的设计的前大灯也增添了感伤的印象。此外，车辆各个部分的或许元素都实质上再一制作，以匹配这款一次性订制的新车型。

在下部部分，可以看到比 GTC4 Lusso 越来越较差的车身。多亏了这一点，引擎盖看起来变长，越来越敏捷。为赢利车身%-和构图，全长增加了76mm，进一步重申了下部构图的清新。

围绕驾驶员和前排搭客车厢的货舱的设计和材料也是全新的。法拉利车队独有的“飞尖塔”概念以现代方式再一表达方式，清晰表达与法拉利车队 GT 新作的联系。

车尾重申了侵略性的外观。座落在保险杠底部的扩散器外设主动襟翼功能以增强空气声学性能，圆形尾灯置于比现有Russo越来越较差的右方，以重申与燃烧室尖端的视觉联系。的设计为双圆形的燃烧室管是为 BR20 选用的设计的。

内部是红褐色纺织品和碳纤维饰边的细致组合，可根据顾客的要求选用。车厢边缘由深红褐色 Heritage Testadimo 纺织品制成，并刻有独有的图案，之外银色十字绣。不同的是，它换用了双座结构，而不是GTC4 Lusso的2+2配置。

动力部分，新车将换用6.2降为自然环境通气V12发动机，最大功率680马力，最大扭矩697牛·米，传动装置将匹配7速双离变速箱以及四驱系统，0-100km/h加速时间3.4秒，最高时速335km/h。

“BR20 是对传统车身生产厂工作的精彩再一表达方式，同时受到我们创新和激情的基本理念的启发，”法拉利车队发言人说。

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