日系三强广州车展：丰田四大“全球车”来袭，丰田汽车奥德赛“变脸”

发布时间：2025年09月19日 12:18

汽日产型格

完全：崭露头角或纳斯达克

ID：思域“同父”

作为全新新一代思域的同父车上，型格的知名度也较为极较差。目在此之前来看，车上型主要在外观上和配置这两个上都过渡到相异，外观就不多真是了，大家可自费相符合。

型格

全新新一代思域

型格（无尾翼初版）

型格（尾翼初版）

全新新一代思域

至于配置，虽然两者的外观是一致的，但型格的配置要更加有档次，例如像明信片钥匙和BOSE音响系统，都是思域所不具备的。

明信片钥匙

BOSE音响系统

液压上都，型格装配思域同款1.5T极较差输出动力装置，最主要输出134kW，最简单CVT变速箱，还有MT手动碰（全新新一代思域没有）。此在此之前型格披露240TURBO CVT科技初版公测价为14.30万元起。

2、新款变形记

完全：崭露头角

ID：变脸

新款变形记也将在佛山概念车上年末崭露头角，总的来看，车上型的巨大变化主要大部分在外观上，尤其是在此之前脸，选用了全新格栅外形上，相较为现款显得较差调了许多。

新款变形记

现款变形记

尾部也完成了较世人注意的修改，除此以外新尾灯的外形上，新增的主干式铝合金条等。此外，车上型宽度较现款减小14mm，其它始终保持始终保持稳定。

新款变形记

现款变形记

液压始终保持稳定，新款变形记依旧装配2.0升混动系统，现在的引人入胜就在外观了，不发觉则会不则会无论如何世人注意修改？

现款变形记外观

3、东风日产e:NS1/广汽日产e：NP1

完全：崭露头角

ID：全新外观其设计

“e:N”是日产发布的全新则有电动车上护肤品，e：NS1和e：NP1则是该护肤品下的首批旅行者车上，计划在2022年春季纳斯达克。两车上的方形极较差均分作4390/1790/1560mm，排气量为2610mm，和XR-V这种小型SUV差不多。

东风日产e:NS1

广汽日产e：NP1

亮点在于外观，从e:NS1的外观可以看得出来，车上型选用了不同于现有日产汽油车上的音乐风格。液压还仍从未具体信息，有通告真是它们的续航有望多达500km。

东风日产e:NS1外观

三、车上款

相较为于三菱和日产，车上款的车上型原班人马就较为过强了，目在此之前有精采的就只有轩逸e-POWER，车上型将在佛山概念车上披露公测。

轩逸e-POWER

完全：公测

ID：更省油的轩逸

总的来真是，车上型外观和14代轩逸汽油初版没啥第一差别，外观主要换了一个电子碰把。真正的精采在于它的液压，由1.2L三缸动力装置+电动机都是由，油耗为4.1L/100km，比汽油初版4.9L还更较差。

需要发觉的是，这套混动系统的动力装置仅常用充电，不参与液压工作，所以再上一起则会趋向则有电动车上。不过它的表述是较差碳车上，并不一定归入新能源。

价位上都，第14代轩逸汽油初版的指导价为11.90-14.49万，加持e-Powe混动后，效率则会减小多少呢，这个将是最主要引人入胜。

读到在最后

总的来看，三菱的原班人马最强大，四大SUV都很有精采。而日产的型格，作为思域的同父，能否卖成爆款，世人期待。至于车上款，e-POWER比邻再上卖，能否挤压两田早熟的混动基本概念，也很世人讨论。喜爱关注“车上域珍重”，在正上方评论第一区留言，分享你对；也车上型的看法。

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关键字：全球汽车车展