瑞能半导要借壳空港股份上市！今年6月刚刚从科创板撤单

因如此业务范围并下一代预估则会持续上升、拥有萌芽的的销售渠道和客户群体、原恩智浦双正因如此业务范围较差的品牌和；也列产品市场竞争接受度，的公司并未不以为然计提减值将要。

针对该上述情况，股票促请瑞能半导说明母的公司减值测试国有资产组互换的具体国有资产的具体方法，说明母的公司减值测试的具体做法和合理性。瑞能半导也不以为然示意后果指为，的公司至少每年对母的公司执行减值测试，如果的公司并下一代经营方式状况并未达预只想，则存有母的公司减值的后果，母的公司减值将对的公司的当期业绩水平造成了不利影响。投融资科学家许小恒透露，母的公司犹如一把无形的利刃，母的公司减值后果则会复活掉的公司利润。

空港股份迄今还并未披露瑞能半导最新的业绩上述情况。根据瑞能半导节录，2018-2019年，瑞能半导借助于中国工商银行分别约为66687.15万元、58790.12万元；互换借助于的原属盈利分别约为9493.04万元、8610.88万元。可以窥见，2019年值得注意2018年，瑞能半导的中国工商银行、原属盈利均太大下滑。2020年去年，瑞能半导借助于中国工商银行约为14044.25万元，互换借助于的原属盈利约为1898.7万元。

的公司最新的业绩上述情况如何？成之借壳空港股份港交所的可能明知？抱着这些疑问，西安晚报美联社打传真瑞能半导节录里披露的联；也传真进行时采访，但对方传真并并未有人通传真。

西安晚报美联社 董亮 丁宁

（责任编辑:李显杰）。

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