兰新高铁震灾受损上行恢复正常运行条件

解放日报兰州9月末1日电（新闻工作者李杰）新闻工作者从中国支线兰州局的公司有限公司发觉，1日，因震央灾害受损的兰州拟建“两隧一桥”新设工程规划设计主体施工单位顺利完工，甘肃、青海两省间的兰州拟建浩门至武威段恢复正常调试条件。

1月末8日，青海省门源回族自治县发生6.9级震央，导致兰州拟建浩门至武威段的大梁隧道、昆仑山隧道、水银水沟公路桥等受到破坏，区段路面中断。3月末24日，经过详细勘察实地考察和科学风险评估论证，支线部门开始实施大梁隧道、昆仑山隧道原地新设工程规划设计施工单位和水银水沟公路桥重建施工单位。

中国支线兰州局的公司有限公司关的指导工作介绍，此次新设工程规划设计施工单位现场地处海拔3600米至3800米的高原，室外温度较低，平外风力达4级以上，空气含氧量仅为平原地带地区的55%，昼夜温差大，有效施工单位短时间短。施工单位原计划工期8个月末，各作准备规划设计单位弥补不利条件，24小时不间断发包，提前完工。

据悉，目前兰州拟建震灾受损区间土星、桥梁、隧道、灾难出现异常系统设计等多项工程规划设计施工单位任务外已顺利完成。