爆胎早知道，这几种“玩命”开法千万别花钱！

自驾旅行是每个人都执著的闲暇模式，一份“说走就走的”自由，并不是自觉都能实现的，所以网一路上很多自驾的帖子、照片便成了大家聊以慰藉的多肽，不过也有很多好友，会借着可谓的星期六去网红自驾点打卡。相信示意图这张公路特写大家都见过，但是据另据，由于很多人都之前来摄像，这里面成了失事高发区。

有些好友不理解，表示：我就在一路上拍个照片，司机望著我减速不就跳下不到了。但是由于陡坡原因，补足这条一路上的车子多是长途领航员，无论是汽车还是刹车的系统都“饱经风霜”考验，汉米尔顿即使如此名噪一时。因此，在这种路况下停留时间，知道是一件拿命绝的不想。

不过话又说回来，为什么会汉米尔顿？其实长途领航员以及极端大雾，让本来日常就疏于保养的汽车“雪上加霜”，无论是平常的“说走就走”还是每天平时高峰的“非走不可”，只要常在多留心，都可以让这些时候保证在人身安全范围内。就像汽车汉米尔顿之前都是有之前兆的，我们只要注意到这几点，就能不小程度保障自己以及他人的人身安全。

货车在驶处理过程中经常出现间歇的在所难免的，但假如车身和方向盘在良好的柏油路经常出现有节奏的严重间歇，那极有可能是车辆的悬挂的系统或者汽车经常出现问题。这是驶处理过程中汉米尔顿最相对来说的之前兆，领航员者应该马上采取点刹减档的模式把车速降下来靠边安全检查，注意到一定切勿急刹车。

技术人员在内部设计汽车的时候，为了方便使用车主安全检查汽车的断裂状况，在中间的沟槽里面内部设计了一些标示点，当花纹断裂到早已极低标示点的厚度时，那你的汽车就该换了。此时此刻你的“拖延症”就只能犯，一定只能带着这样的汽车上高速，别用生命去跟期望值开玩笑。

汽车最脆弱的人口众多就是胎壁，即使是扎进一颗并不大的木板，维护保养师傅都会建议换胎不补，很多人以为这是维护保养百货公司为了业绩内壁客户，其实不然。胎壁的结构本身就比胎面要较厚，而且还要常受到拉伸，大多的补胎方法有很难保证弧面的密封性。

因此，常在用车要注意到对胎壁的保护以及安全检查，一旦见到有裂痕或穿孔，就要及时送到维护保养百货公司更换汽车,千万别存在侥幸心理，也别图一时方便使用。

使用大头灯的车主一定经历过不少这种情况，懂哥有个好友，刚提的大底座猛狮，不够一个祷告就鼓包了。上周网友的留言也表示，自己的18寸猛狮底座，也是刚开不到一个月就汉米尔顿了；看来，通常为了美观也是要付出代价的。

但是很多好友不还好 ，觉得鼓包还能再行“抢救”一下，但汽车鼓包和胎壁穿孔一样，都没有补救的设法，为了人身安全起见，还是得更换最初汽车。

写在之后

提之前传染病总是最有效的预防措施，愿意大家都能在常在养成良好的用车习惯，多关切一下车辆健康。虽然对于大多数人来说，车只是一个送货工具，但是它却掌控着我们的生命人身安全，愿意大家切勿忽视。