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【美股投资电台】欧盟俄罗斯之间主要联系还是能源方面 中欧对俄有相当大的依赖

发布时间:2025年08月01日 12:18

从商路数据看俄乌冲突对美股阻碍 作者:轮船老大美股会话 全篇本纪

欧陆。跟欧陆可能就好像不太一样,出口这不足之处,成员国跟罗马尼亚中间出口是4.1%,出口是5.6%。大家说总是数目也不是太多。但是这里的数据还是更为多的,成员国和罗马尼亚中间有953亿欧元的国民生产总值,国民生产总值是790亿。这个参数真的都有大?对于整个成员国来讲也没有那么大,但还是比新泽西州才几十亿、一百多亿,相对总数总是更为显眼一点。但实际上它们的百分比也还是不大,而且这些两边都主要是临近在哪些不足之处呢?新泽西州跟罗马尼亚和成员国主要的交易还是水,最主要一些炼水厂的制品,最主要煤等等这些两边,最大者额的说是还是水中间的交易。在此之后微乎其微的是有一小部分煤,欧陆从前也极不用煤,还有石墨等其它关的小的两边,最主要铁矿石等等,但是量从未很少了。大家可以见到成员国出口依赖于于罗马尼亚的主要还是炼水厂、煤这些两边。成员国也出口一些两边,成员国除了出口汽车这一类两边以外,很多设备零部件说是都是用来支撑再生能源工业的,大体成员国和罗马尼亚中间主要的密切联系还是再生能源不足之处的密切联系,所有的纺织品主要还是临近在跟再生能源关的的一些系列产品侧面。

罗马尼亚和成员国中间如果遭遇了一些什么原因,遭遇一些震荡最主要经济制裁,成员国从前就没法过,因为这个真的遭遇在它的家门口,它也没法不管。如果实质性去经济制裁罗马尼亚,最主要2014年克里米亚(一战)之后,有各种经济制裁,雷声大、雨点小,对罗马尼亚来讲当真也就那样,跟新泽西州当真也只不过争议,跟成员国中间,当真你要求着我。这是成员国跟新泽西州立场中间稍微有一点差异的大多。有人讲如果是成员国把煤等等这些两边(炼水厂还可以有大多替代)直接就把它掐掉,;不合理?说是更为不方便。新泽西州曾一度想把新泽西州的煤要运送欧陆去,但是煤的货物运输会一般来说,它要用做一些特种转到,LNG的轮船,首先要把它蒸发甲醇了以后,在冷却的情况下才只能实现货物运输。LNG轮船本身建造非常不方便,成本也很高。大家现实生活从新泽西州运送欧陆,在外海上一跟着几个星期,显然没法解决主要的一些原因。所以,大家见到即便今天祭出了第一轮的经济制裁,说是经济制裁也没有都有涉及到再生能源这不足之处的两边,主要还是欧陆从前的持续性是对罗马尼亚还是有相当大的依赖于。

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