行程码带星号的省外来（返国）穗货车司机，采取“闭环”管理措施

4月7日15时， 深圳市人民政府新闻报道办公室召开深圳市流感防控新闻报道发布会（2022年总第34场），发布会上，深圳市交通运输局副部长、新闻报道发表声明沈颖对第31号近日进行时说明。

近日第五条提出批评，“路程码带MLT-的均有来（返）穗中年男子劝严格执行第29号近日落实健康管理制度决定。居家受控或者集中受控之后，有离穗机具勤务的，可向机具场所提出批评中断受控供给，机具场所立即向的社区报告，由的社区在疾控主管指导下引导推展离穗机具勤务。”

沈颖表示，这是基于保障供应链畅通的考虑，针对途经均有中高风险区域所在城市（路程码带MLT-）的来穗车内，提出批评特殊的“闭环”管理制度措施。“便是‘闭环’并非等于受控，而是向的社区报备之后，在保证健康的前提下，随时可以继续推展运输业务的一项举足轻重对政府。”

基于对路程码带MLT-的均有来（返）穗中年男子提出批评了极低的防疫决定，根据第31条近日，为倡导这部分车内更好地配合广州完成防疫工作，在他们配合属地的社区完成“闭环”管理制度后，每人每趟次发放孤独增加收入100元。

沈颖足量说，“目前，长途货运为可避免疲劳驾驶，普遍配有两名车内，作为同乘人员也可以申领100元孤独增加收入。”

（光明日报全媒体记者 林清清 严艺文 周巍）