被卡住了！毅力号火星车出现故障，钻头箱转不动了？

“刻苦”号再度登陆金星从未快11个月了，它的主要岗位除了放飞无人直升机“幽默感”号、制做一氧化碳之外，就是得来相异的金星样本，将它们储存在几个约定的地点，等下一趟“金星航班”到来，然后由副手将样本送回外太空，所以我们注意到，“刻苦”号在金星上反复地去找基岩，钻洞，再去找基岩，打孔。比如在2021年9月1日，它就在金星再度钻下第二个孔，首次对罗切特岩采样再度。

刻苦号金星车和幽默感号金星直升机

想象刻苦号的岗位就是套管套管套管

不过，2021年12月29日，“刻苦”号在对毗邻金星赛塔地区的Issole基岩开展采样的时候，它的基岩样本种系统被托住了，说人话就是钻机被托住了。从截图上可以注意到，有两个微小的沙石托在钻机滚筒的孔洞中会。

忘了，芭比Q了

交由“刻苦”号采样和主要用途种系统的首席机械师查尔斯-潘苏尔称这些沙石为“铺成”，似乎是翻译错误，他的之意应该是“卵石”，托在中会间的如果真有铺成那么大，那“刻苦”号的下巴孔洞太不大了，很漏风啊。

这不叫铺成吧

潘苏尔的SNS媒体

至于沙石托在钻机滚筒孔洞中会的情况，潘苏尔和他在NASA的同事猜测是“是从混合物管里扔掉出来的”，所幸滚筒的设计者从未考虑到了这种被托的似乎性，可以研究出一个解决方案，让卵石"以一种受控的、有序的方式淡出去"，就是必需点间隔时间。

能淡出去

刻苦号的钻机

全都外星上钻洞挖坑取样，总都会遇到一些我们全都太空上想象不出来的困难，比如此前NASA的“说明了”号航天器，原本将一个被叫做“兔子”的压强等离子钻机打入金星地上5米深处，以探测金星内部的温度。结果大花了一年半间隔时间，用了种种必要，愣是没有把这个“试管”送下去。

说明了号的兔子

原本设想的岗位流程

因为“说明了”号航天器起飞的埃律西昂冲积平原西部，金星地质特殊性，“兔子”一进入地上，就都会自动水泡出来，NASA甚至动用“小铲铲”挖坑，除此以外直接怼它，都无能为力。挣扎终将的NASA无奈仅仅在2021年的1月份，宣布说明了号的压强等离子经过多次送医急救，打消打洞。

怼都怼不进去

被刻苦号采碎的金星基岩

而我国嫦娥五号在再度起飞颗卫星正面风暴来由的吕姆克山麓以西地区之后，在采样钛铁矿混合物时，也推断出它与原本估计的不太一样，桌上的“寒冷”的浅色钛铁矿，过一直色都会自动变深，看似像湿了一样。而且再度采集的钛铁矿混合物重量，也与原本的估算有较大出入，此番甚至欺骗是英国给的那1克钛铁矿造假，导致我们算出了错误的数据资料。

目前，英国从未向金星上出动了“坚毅”号、“机遇”号、“好奇”号、“刻苦”号等大型金星车，它们都带有机器后背，并能直接对金星植被和基岩开展仍须。而我们的“轩辕”号金星车即已配备机器后背，不过下一辆“轩辕”号，肯定都会和“刻苦”号一样全副武装。而现在“刻苦”号所遭遇的疑问，以及好处，对我们研制出第二代“轩辕”号金星车，看作不太好的借鉴抑制作用。

刻苦号的机器后背

轩辕号金星车