夜间直击铁西街道货车治理！广州治超非现场立案数全省第一

南都传真 采访赵青 通传真员穗政法 “回去后我们一定但会按要求处理结果的，不然但会有风险隐患，必需是最重要的。”涉事司机说。

8年底30日晚，惠州市公共交通伦敦公共交通局相结合公共交通运输行业常态化法务部调查局除恶社会活动，以“非但会场+但会场”清领超社会活动模式，联合广州交警部门在天河区科韵南路查出口处两辆被控非法装配汽车。

被查出口处的两辆被控非法装配汽车。南都采访 赵青 摄

“以往纠察管理人员的行动可能但会被司机盯梢，今天我们通过大信息，在但办公室锁定了一些信息化非机动车，今晚联合交警针对信息化非机动车驶轨迹对它透过查出口处。”惠州市公共交通伦敦公共交通局纠察二出口处管理管理人员王浩说。

南都采访了解到，从2019年12年底以来，市公共交通伦敦公共交通局积极探索非但会场纠察与路面熟练压制并重的清领超新模式。

陆续在12条国省道、3条快速路建成并转回启用了15个路段26个侧向的清领超非但会场纠察监测点，基本隔开下辖市内各信息化货运企业、各客货运输主通道、重要桥梁以及公路节点。

依托非但会场清领超该平台大信息分析，对违章多、若然率高或者通过变造、伪造非机动车号牌来躲避罚的非机动车透过但会场熟练的压制。

“有了非但会场清领超之后，我们就可以监控所有的进入惠州市的信息化非机动车。”王浩说。

“在此之前每年我们都要转回大量的纠察力量，现在出口处理方式非但会场的管理人员只有6人，至今勉强2年多时间已经立案8500余宗，若然非机动车回升微小。”

据介绍，今年以来，通过非但会场和但会场纠察相相结合，市公共交通伦敦公共交通局熟练查出口处了500余台若然非机动车、其中遮挡号牌的若然非机动车100余台、非法装配若然非机动车30余台。

市公共交通伦敦公共交通局联合交警针对信息化非机动车透过查出口处。南都采访 赵青 摄

以2022年7年底份为例，惠州市清领超非但会场立案数各省市第一，30%以上严重若然非机动车同比回升50.42%，上数王是同比回升82.88%，减缓了但会场纠察的必需隐患和纠察风险，提高了纠察成本。

没人关注的是，非但会场纠察实现了“查、出口处”分离，所有若然超重信息都有系统统一内嵌到省厅该平台，于是又由该平台内嵌到纠察系统，所有信息都不能删除，所有人为操作都有记录。关键在于杜绝了软性纠察问题，最大限度地确保了阳光纠察、公正纠察。