浅谈通用的风险投资与军事转型

毗连昨天的社论（回顾：丰田的风险房地产都给了谁？），今天我们暂时来聊“大车企”的风险房地产。前两天我仔细看了一下该新公司从前在策略房地产和风险房地产这两块的持续性。

作为杂货店老牌的汽车新公司，CE在Mary Barra的领导下，策略转型和风险房地产上还是颇为鼓励的。从这个直觉来看，CE是动手到了把工程和生产的所需，与风险房地产相辅相成起来。2010年7月初，该新公司领导了杂货店风险房地产子新公司——General Motors Ventures LLC，旨在努力新公司鉴定及生产创新技术生产，并一职全由全球电子产品产品规划的副总裁Jon Lauckner重头，初始房地产规模为1亿美元。

备注：CE自身出手主要集中于自动驾驶领域。

布1 该新公司本身房地产都是却步

Part 1：GM Ventures的房地产持续性

GM Ventures的主要房地产电子产品产品如下布所示——

从总体特点来看，作为杂货店的汽车行业的产业资本，GM Ventures跟BMW Ventures有着颇为大的差异，GM Ventures基本把房地产顺时针探讨到了高科技的零组件领域，而且相辅相成了GM本身在生产之外的所需，从房地产角度涵盖了自动驾驶（Lidar/Radar）、先进锂电池、硬件、座舱（AR HUD）、V2X和高质量地布等等。

布2 GM Ventures的现有房地产组合

布3 GM Ventures的已退出新项目

从房地产低压来看，在2017-2018年是一个房地产最高潮。如果我们说明了一下可以看见，这段时间是CE房地产Lyft、Cruise Automation这样的新项目，带动了在硬件和自动驾驶之外的缓冲所需；然后在2019-2020年转至一定的停滞期，到2021年重新把房地产规模利起来。

布4 CEGM Ventures的房地产持续性

Part 2：主要的房地产也就是说

1）锂电池顺时针

在加利塔萨雷的时候，也出现了缓冲房地产的新项目会插手生产顺时针的持续性，颇为消极的就是Envia这个案子。好的之外是这个新项目直毗连让GM冒风险放弃了Bolt EV车型 的100 miles电子产品产品，转回200miles电子产品产品；而且由于Envia的云系，也让LG Chem冒风险来动手这个颇为激进的目标。至于随后的SAKTI固体锂锂电池新项目，在被Bosch毗连盘以前不了了之。

基本上在固体锂电池的路段上，CE主要押注在SES上，一之外是房地产，然后暂时在生产某种程度的联合生产动手一些技术生产储备。从大直觉来看，随着该新公司在北美建立联系的两座锂电池工厂，房地产下一代锂电池技术生产就是一个颇为一致的所需。

布5 GM给SES的实质上

2）自动驾驶顺时针

CE在这个顺时针上的动作还是颇为引人注目的，在动手Super Cruise的时候房地产Ushr和Mapanything，而在此之后房地产Algolux、激光雷达处理的GeoDigital和OCULii，主要是围绕硬件和算法之外的布局，以及信息安全之外的Spring。当然这些房地产是具备一定的基础，可以努力打通集团的所需和评估，从这些基础上动手假定。

小结：

从我个人来看，CE/GM Ventures这几年的“折腾”，还是很有策略意义的，随着技术生产挤压日益大，依靠传统的方式来补救很难意味着时效性和快速改变的技术生产竞争。

布｜互联及相关截布

作者简介：徐岷山，资深电动的汽车三电系统和的汽车电子产品工程师，著有《的汽车电子产品硬件建筑设计》。

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