新标致508曝光，建筑设计更酷炫，屏幕更大，还有插混+四驱，能翻身吗

早先奥迪508在国内问世的时候曾被看作是产品翻身的希望，部分人为其漂亮的造型以及科幻未来会的内部新设计格调拍手叫好，但终究并未多少人愿意掏钱得利，上半年字头是太稀松平常不过的事。时至今日三年多的时间已经以前，还是并未多大扭曲。不过海外已经开始筹备中会期改款了，这也将确实会是未来会国产旧版改款的方向。

似乎奥迪508在新设计上已经足够犀利，而新款508可用了奥迪家族的最新语言，中会网路平台尺寸相较大得多，内置熏黑的位图圆锥形格栅填充，柔和十足，而且可用了最新狮标。两侧大灯具第一组相较现款确实会更加扁平，同时下颚型式日间灯具并并未缺失。前包围分三段型式新设计，运动感较弱。

前方看来无多大扭曲，但可用了全新样型式轮毂，更简洁。大灯具仍旧是设置在横贯的熏黑机壳中会，不过两侧的狮爪型式光照更细腻，同时圆形的两国之间双出型式分列气孔以及熏黑的后包围同样增强了运动感。

内部新设计看图表来看改动不算很大，奥迪i-cookpit唯我型式座舱科幻感十足，中会控台柔和较弱，但中会控中门尺寸明显变大，另外上下平底型式方向盘中会间改为了最新的盾形狮标，同时还增加了格栅饰条，车也内材质也获得了升级，另外，换挡行政部门改为了更小巧的自旋换挡型式。

核心动力上，现款508L在国内换装了1.6T以及1.8T两款涡轮增压增压器，匹配6AT、8AT四轮驱动。而新款车也型将确实会问世1.6T氢气以及1.6T摆电混杂动系统旧版，1.6T增压器最大kW125KW，峰值转矩250牛·米，1.6T摆混杂旧版则确实会装配四驱车也系统。

似乎奥迪508的产品本身这不差，颜值在同级车也型中会并并未什么对手，新款在内外新设计上更上一层楼，而且从图表显示人机配置确实也确实会有所提升，未来会该车也竞争力有强进一步增强。不过具体还是要等车型也进入国内后才能获知，我们将保持关注。

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