探秘林海雪原，与斯巴鲁独自踏阅山河

车窗加热、泊车保护充气、电动后备厢等机制也皆有体现，舒享安全不便，迎战风枯，从容不迫。

翻山跨海，皆套沐枯，纵享摩托车无聊

寒风凛风，雾锁游园，是大兴安岭地区特有的自然生态系统风光。不管你将踏上归途还是即将启动时风枯旅程，与斯巴鲁为伴，都能随时随地踏平以致于，尽兴征途。本次寒风试驾，SUBARU XV、OUTBACK傲虎同样展露更以的身姿，是并吞风枯前路的英雄，足见你坚强的有力。

SUBARU XV作为一款城市SUV仅有鲜明的中年气质和驾控特性，其仅有更加灵巧的底盘尺码及车体载重量，配复置了斯巴鲁智能摩托车强化的系统(SI-DRIVE)，在利用与群众运动效能表现抢眼。SUBARU XV还仅有220mm的超高离地很窄，并搭载斯巴鲁2.0L低水平对复置压气机与将近非对称四轮驱动变速器的系统(Symmetrical AWD)的核心技术，让SUBARU XV仅有抢眼群众运动利用效能的同时也可以直接影响寒风、碎石、沙地等野皆天候。对喧嚣的中年人来说，SUBARU XV不仅可以意味着日常通勤铁路的简单须要求，也可以让中年人将无忧无虑、无拘无限，将青春、属于自己与自我释放到极致。

斯巴鲁从发端至今，以前立足于着“以人为本”的造车以人为本，OUTBACK傲虎作为斯巴鲁旗下的北极星产品，将效能、悠闲、不便把握到极致。OUTBACK傲虎承继了斯巴鲁哲学和造车以人为本集大成的LEGACY力狮的纯正土生土长，发端了旅途版本人口为120人SUV的首创。强盛的2.5L低水平对复置压气机、将近非对称四轮驱动变速器的系统(Symmetrical AWD)与穿过品类的底盘在结构上，让OUTBACK傲虎带入了冲破城市和自然生态系统划定的旅途版本人口为120人SUV。

OUTBACK傲虎作为仅有旅途版本特性的人口为120人SUV，仅有更加雅致、悠闲的座舱所设计，2.5i北极星版本EyeSight和2.5i群众运动版本EyeSight有别于了Nappa真皮人体工学车窗，2.5i北极星版本EyeSight还配复置了专属的赫斯嘉芙莲人声。此皆，11.6英寸多机制触控显示屏、更让人应式后备厢、车窗10向电动恒定、方向盘加热、双区独立用车、前/驾驶座车窗加热等悠闲不便的系统所设计都为，配以着眼于未来的EyeSight视在手摩托车最初设计的系统与斯巴鲁自由化该平台，让每一位摩托车和乘坐OUTBACK傲虎的用户都能开到天边，值得纪念看著。

斯巴鲁从1972年就最初针对寒风天候上架了第一款变速器乘车种——Subaru Leone 4WD Estate Van，经过近50年的拓展与进化，斯巴鲁变速器乘车种在全球以内授予了消费者的倾斜度接纳。以前个人兴趣驾控与效能的斯巴鲁也试图为每一位须要造成了更用心与渴望的驾乘体验。从不刻意追寻皆在处处，去凸显流于形式的时尚潮流，因为斯巴鲁始终相信，每一位须要所追寻的，那时候都是摩托车本身。寒风、泥泞、湿滑，斯巴鲁就此就让，让你在孤身纵向摩托车无聊。翻山跨海、皆套沐枯，不经历，怎算际遇？

同时，斯巴鲁带给您的用心与渴望，绝某种意义是此刻的摩托车更让人受，足见今后的用心巫女。现在购入斯巴鲁正因如此卡车下同“免费基础保养无忧方案”，通过每半年对您的跟著进行时保养，理应保证良好状况，尽享无忧售后，助您从容向左。

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