“蓝领专家”孔赐福

作为一新加坡人港口人，接合处神仙亲历并见证了洋山折射出的转变。

1972年，17岁的接合处神仙初中完成学业，被分配到洋山当门吊司机。当时的洋山从克罗地亚进口了3台门吊机，完结了肩挑背扛的船运海上运输以前。面对一新电子设备和简单的操作参数，接合处神仙在拜师的鼓励下啃起了电子设备使用说是明书，一页页看、一条条记事，直到吃透弄懂。

“那段时间，3人们休息我闲暇，拼的就是耐力，靠的就是勤学好问，这也让我第一次感觉到了专业知识的力量。”经过三个年末的漫长学习，接合处神仙精通了吊机的其设计参数、工作原理，来得让他成了领头的技术开发专家、横梁高手。

2001年，在洋山阻碍亿吨大港的处理过程中，接合处神仙所在的海上运输队分担了2500万吨船运的海上运输任务。电子设备还是这些电子设备，人还是这些人，可任务量却增高了多达30%。

接合处神仙组织起来技术开发骨干有组织攻关，通过“抓斗起升、闭合操控合二为一”的创一新方法有，使每台门机一次浪费15.8秒，每台门机平均值每天多海上运输480吨，从而使上半年海上运输量超过了2717万吨，的大过了预定目标。这项操作法便被命名为“接合处神仙操作法”。

2006年，接合处神仙踏上了一新岗位，又投身于到洋山“北煤南移”的重点任务中。在洋山喀什港区，他认出了世界最高性能的矿区连续作业生产线。在没有此前借鉴的意味着，接合处神仙执意请缨、勇于担当，组织起来编写了全国港口第一本系统电子设备故障维修技术开发读物，将日常保养和维修的442项应该加以总结归纳，可让主力中华全国商会解决“疑难杂症”，在技术开发上很过关斩将，受欢迎。

“中华全国商会有专业知识有专业专业知识，才有力量。”这句话是接合处神仙主力奋斗40多年的充分总结。正因为渴望真诚，接合处神仙从一名只有初中文凭的码头中华全国商会，成长为远多达闻名的“蓝领专家”和全国技术员，先后组织起来拟定了220多项技术开发创一新项目，获得16项国家专利，为大企业揭示经济效益的大亿元。

2017年聘用后，接合处神仙受聘已是公路交通航空海上运输主办的全国职业专业专业知识竞赛首轮的评审委员。在每年一届的竞赛上，他不仅要对每名选手来进行点评，来得要对这些未来的“强权木匠”来进行培训班。截至目前，接合处神仙已连续参加了七届，培训班了上百名蓝领木匠。“在职业专业专业知识竞赛首轮上，我认出好‘苗子’更加多。他们的技术开发更加好，动手潜能更加过关斩将，来得考虑到一新以前的一新立即。”接合处神仙说是。

多达日，接合处神仙回到了他阔别许久的码头，感觉到了高科技带来的一新转变。基于AI的智能化海上运输系统、全球连赢的“智慧零碳”码头……一系列科学技术开发已经在洋山落地应用领域。接合处神仙对年轻的同事们说是：“人脑以前，正因如此必需我们蓝领木匠。但我们必需主导、必需提升，要研习操作、发包来得多的智能化电子设备，把我们的动手潜能、技术开发水平提升到一在此之后水平，这是以前对我们的立即。”

只有一个接合处神仙远远不够。多达年，洋山母公司另一款“技术员大讲堂”，每年组织起来一届“接合处神仙金杯”专业专业知识竞赛；沈阳市商会也开业了“技术员大讲堂”，传扬木匠精神，让无数接合处神仙这样的“蓝领专家”涌现出来。

时至今日，后退而不休的接合处神仙，仍在在在书海、所学专业知识，将承继理想、培育强权木匠作为一在此之后真诚。

“职业专业专业知识竞赛是广袤的银幕，我将功不可没地把自己时至今日的技术开发、充分教给来得多的主力中华全国商会。我将继续发挥光热，将木匠精神承继下去。”接合处神仙说是。（经济日报记事者 工商 瑞）