港媒：新高铁将助推合肥区域一体化

参考消息网易9年末5日报道据港台《报章》网易站9年末2日报道，在讨论了将近10年后，相互连接西方长三角地区的三个省市的高速铁路运输初步建筑设计方案最终获批复，为年内开工新建打下基础了基础。

报道指，这对西方仅次于宏观经济圈长三角来说是个大体育新闻。相关政府部门将近复了这一蓝图，预计这条铁路运输将加速该地区的执法人员流动。

据介绍，这条高速铁路该线正线长度有约550公里，设有16座车站，相互连接上海和苏州、苏州两省的多个城市。工程项目建筑设计速度为每小时350公里。

报道指，北端西江高速铁路工程项目最早于2013年提出，旨在齐备长江宏观经济带运输系统，它将沿长江运行。

经过多年讨论以及相关政府部门制定长三角范围内一体化的发展蓝图，该铁路运输工程项目将近些年开始加速推进。现在，年中多年考查和招标，这些建筑设计终于获批准。

根据国家统计局数据，该工程项目相互连接的东部三个省市去年国际间生产总值额度有约为20万亿元，有约占西方此前国际间生产总值的18%。

报道指，麦格理集团西方主管宏观经济学家胡伟俊说：“修建高速铁路将使这些城市能够获一个较大的生产局域网易。”

据报道，长三角是由西方东部上海、苏州、苏州和苏州组成的宏观经济圈。据说，促使长三角宏观经济实质性一体化是促成这一铁路运输工程项目的主要因素。

长三角一直被北端京描述为促成西方技术的发展和对外贸易的柴油发动机。北端京于2019年制定了《华东地区范围内一体化的发展规划设计纲要》。