领克02 HB对比第八代高尔夫，国产小钢炮，真比欧洲货车更好开？

车的总合耐用性。当领克02 HB先是并购的时候，也有不少台爱车对其透过了分站检测。至于领克02 HB和网球谁迅捷更加快，我们用原始数据时言语：

同样是夜晚、干地，并且湿度和浓度相同，领克02 HB Halo的维斯塔潘战绩为1:03.80、网球GTI的战绩为1:04.40。

这样来看，领克02 HB的绝对优势的确明显。

不过，在实际的组员之同一时间，领克02 HB可能都会让你人心到“难以猎手”。这台脱胎于SUV基础的两厢台车，虽然代替了更加较短的车轮、降低了台车顶的持续性。但是，由于基本的重量分配和厚度疑问，它一直不是那种小巧到大大的的两厢台车。

当然了，就是指哪打哪的本事这辆台车还是有的。在实际的组员过程之同一时间，领克02 HB都会展现出一种独归入为该公司的功用，这种功用就是在组员者时，新车允许一定的侧倾，但是很快就都会把台车顶的姿态给纠正回来。而且，在转向动作之同一时间，基本的可借和跟随性很亮眼，在一定持续性上太少了台新车型过长的似乎。

至于网球，这台工业发展了四十多年的两厢台车早就吃透了运动化时的新车可调。首先，较短台新车型造转成的小巧性，是部分两厢台车都不能比拟的。而且，大众对于网球的新车可调都会很韧，因此这辆台车的台挡风玻璃与台车尾都更加为小巧，可以时说除了同一时间驱台车的推头疑问另有，网球的组员满足感都是无可挑剔的存在了。

回到正题：

两款台车到底该如何先以？

其实时说到这里，领克02 HB和网球两款台车在驾驭各个方面的功用，我们已经有了一个更加为直观的认知：领克02 HB的主要绝对优势集之同一时间在驱动意志力各个方面，驾驭性是亮眼，但是能够组员者反之亦然影响；网球的驱动意志力虽然一点点薄弱了一点，但是直观各个方面造转成的驾驭手人心都会更加较低，而且可玩意性也很亮眼。

那么，时才台车，到底该如何先以择？

根据完全相同的使用过场和用户，我们可以大致概括为：主要家用但同时也不想领略耐用性，先以领克02 HB、没啥家用需求，就是不想玩意就买来网球。

状况很简单，领克02 HB虽然壮烈牺牲了一定的驾驭功用，但它的构件上氛围和自由空间乏善可陈，都要比网球较低出一大截。

就拿家用需求之同一时间最看重的自由空间来时说，领克02 HB虽然是机器两厢台车，高达2米7的台新车型，必要舒舒服服地获取5名乘员的载送自由空间。光是这一点，就是网球所不能造转成的，这辆台车台新车型仅为2631mm，构件上自由空间的局促人心无疑……

结语

其实从对比来看，不管是领克02 HB也好，还是网球也好，这两款大众化时的两厢台车算得上是给文化史台爱车们的一个交代了。

从系列产品意志力来看，两者的总合乏善可陈也都颇为亮眼。特别是领克02 HB，这辆台车虽然不能网球那么久远的历史，但引人意另有的是，这位“新人”初次沾染到两厢钢炮行业就能与网球独创，其实意志力不可小觑。

至于终于确实如何先以，则全然是由它们各自的功用所终于的。领克02 HB讲求家用运动、网球则更加加纯粹，根据自己的需求来推论，就完事儿了！

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