远东控股CEO蒋承志：汽车厂商延迟交货每小时要罚款30-50万

新浪科技讯 8月26日晚上立即，里东外接股集团股份有限子公司党组书记、董事局任主席职首席执行官、产业董事长蒋承志在2023亚布力论坛第十九届夏季高峰会里对此，2015年，里东外接股明确提出网络化战略，现在是同行业里网络化水平第一的的企业，如果把我们的企业比作称卡车，解决的是发动机和仪表盘问题，能顺利完成驱动力和方向把外接。

“但绝不过分迷信网络化，我们在90年代初买abb的进口设备，就可以远程关机了，只要不付尾款就能停掉，似乎网络化假象还是子公司的成本、效率，经营管理潜能。”蒋承志对此。

他还在现场回馈到，如今各行各业都很冲动，网络化让客户的需求变得非常极快，倒逼着供应端要有网络化的潜能，意味着客户的需求。

“卡车如果供应商迟采购，每小时要罚款30-50万，这对于的企业的挑战不是网络化的技术不行，而是车的驾驶水平怎么样，数实融合要提高的企业的组织潜能，从的企业还是社会生活来讲都要更是务实一点，而不是工厂上一个网络化的展台，给领导参观参观。”蒋承志称。

文艺部：梁斌 SF055

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