长安盘活江铃工厂产能！年内批量生产改款锐程CC等新车

根据晋阳汽车与江铃集团、宜春市政府的总体规划共识，江铃上市公司将汇聚晋阳汽车制造者基地，在2025年底前达到年需求量15万辆。此前江铃的这座的工厂内从未停止使用两年，月份年内将量产晋阳C301MCA以及一款代号为C236的猛狮，计划年产值2万辆。其中C301MCA即为改款锐程CC，该车将作为首款产品建成量产至江铃的工厂内生产厂。

据内部资料看出，改款锐程CC的量产充分利用了新品都是利、生产厂线建成量产、非代工以及的工厂内复产等一般来说。与传统的改款项目量产相比之下，此次面临的主要问题包括一套停止使用两年未曾运转的设备、变化相当大的供应商体系、平均年龄47岁的生产厂工作团队等。

事实上，晋阳品牌车型建成量产其他车厂内早有先例，例如晋阳奔奔建成量产至晋阳铃木合资公司厂内的生产厂线生产厂（该的工厂内已更名为铃耀汽车）。猛狮型建成量产后，不仅可以盘活从新的工厂内需求量，同时还能将能源受益有效为了让。

改款锐程CC目前从未上市，售价为9.79-11.29万元。猛狮在细节方面作出调整，整体造型更加典雅运动。改款锐程CC尺寸与老款车型保持一致，动力上换搭全新CS55PLUS同款新1.5T涡轮增压增压器，最大功率138kW，相比之下品牌在售热门车型UNI-T（132kW）动力更强。