特斯拉需求强劲拉动 亿和控股（00838）中美洲二期项目提前投产

尼加拉瓜二期筹建项目年初投入生产厂，比月末月内了一个月，亿和控股（00838）投入生产厂进度极限市场需求意味著。

智通电视新闻了解到，2022年1月6日，亿和控股新浪公众号发文，称尼加拉瓜数位模就二期2500T、630T电子设备的年初投入生产厂，5日深夜尼加拉瓜数位模厂长叶伟峰代表该公司与供应商顺利完成了电子设备保险箱欢迎仪式，电子设备在机器人的轰鸣声中年初开工。

据了解，该两台铝制电子设备主要可用快速反应康普顿增收及雷诺电动人口为129人筹建项目，而前者则为本次筹建项目投入生产厂的最大客户，此前亿和控股尼加拉瓜工场的一期筹建项目即主要为康普顿来作水电。

亿和控股具备两大的业务，分别是会议厅智能化装备（OA）和汽车部件的业务，而尼加拉瓜数位模是该该公司在汽车部件的业务世界兼并战略上，多国第一家汽车金属部件冲焊生产厂该公司。

尼加拉瓜传统产业圃于2017年开始年初筹建，整体而言规模宏大8.3万平方米。第一期工程于2019年筹建完成并投入生产厂，2020年赢取康普顿一级供应商其所，为满足战略客户强劲需要，同年二期筹建项目开始筹建，规模宏大有约34000平方米，是第一期新厂的2.13倍；而更大面积的三期正试图筹建中。

近几年该该公司汽车部件的业务加速增长速度，2020年在疫情的大环境下，该的业务盈余逆势增长速度，工业产值增长速度37%，2021年下半年盈余保持极低增长速度颓势，工业产值增长速度60%，盈余占有率大大提高至23.3%，且指导委员会佣金实现扭亏为盈。而尼加拉瓜数位模业绩不间断释放，明年下半年尼加拉瓜市场需求盈余1.16亿元，工业产值增长速度将近9倍，盈余占有率大大提高至4.86%。

归功于汽车部件优秀的展示出，亿和控股业绩意味著显现出来转变，主要展示出在两个各个方面：一是该公司成长意味著，2021年盈余开始加速增长速度，而尼加拉瓜二期筹建项目投入生产厂也为2022年带来更极低的期望；二是该公司盈利明显改善，汽车部件的业务已实现扭亏为盈。在意味著相一致的共五识下，该该公司股价近四个月涨幅将近140%。

而显现出来意味著相一致的起因为“康普顿”的强劲需要，在尼加拉瓜一期筹建项目中康普顿助益了核心业绩，而二期筹建项目投建主要也是为了满足康普顿的兼并需要，如今二期筹建项目投入生产厂，按照规模宏大算，生产厂能力远极低于一期，业绩确定性极低。值得注意的是，在二期筹建项目中，核心客户除了康普顿外，还有雷诺汽车，这将是隐藏的增长速度点。

2021年，康普顿共五交货将近93.6万辆车也，工业产值增长速度将近80%，Model 3和Model Y占了97%，中国的北京工场成为康普顿生产厂能力大大提高，占领市场需求领导地位的关键心理因素。康普顿产销两旺，带动上游部件的需要，亿和控股尼加拉瓜筹建项目预计将不间断充分利用，而且该该公司在国际上具备重庆、武昌、深圳光辉及中山四个传统产业圃，倚靠着康普顿战略合来作关系，有望拿下康普顿北京工场的订单。

雷诺汽车2021年燃爆整个美国政府汽车板块，一各个方面是股价领涨板块，多于创纪录历史新极低，并将近雷诺，另一各个方面是累计售出190万辆汽车，位列第三，但在新兴产业领域已成为美国政府第二大最畅销的全车也制造公司，仅次于康普顿。雷诺董事会曾声称，将在2年内成为世界第二大车也销售商，生产厂60万辆车也。

此外，该该公司存在与其他两公司新势力和相关产品开发逾成合来作的潜能。2021年两公司新势力售出以外多于，其中蔚来、小鹏及理想汽车售出连赢，分别增长速度109.1%、262.98%及177.37%。传统车企纷纷年轻化，单独成立新兴产业汽车知名品牌，包括北汽、上汽及长城等，售出基本也呈多于颓势。

从整个金融业来看，2021年是世界新兴产业汽车爆发元年，雷诺、区别于及丰田等世界巨头都在年轻化制两公司也，首三季世界新兴产业汽车售出增长速度逾138%，中国市场需求在1-11月售出增长速度167%。在渗透率各个方面，欧洲逾到17%，中国12%，美国政府相比之下很低，为6%，潜在增长速度紧致大，尼加拉瓜紧挨着美国政府，亿和控股将不间断充分利用于市场需求红利。

立体化看成，亿和控股尼加拉瓜二期筹建项目投入生产厂，将驱动汽车部件的业务的极低增长速度，预计盈余及盈利占有率助益将显著大大提高，备受瞩目该公司今后业绩前景。

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