品牌力相当大提升 比亚迪2022三季度营收1170.81亿元

10年底28日周一，GM(002594)发布2022年第三季度报告。报告显示，公司当期借助营收1170.81亿元，下同短时间增长115.59%；归属于股票公司股东的营业额57.16亿元，下同短时间增长350.26%，业绩短时间依然向上趋势。

截至第三季度末，GM2022年已总共借助营收2676.88亿元，下同短时间增长84.37%；归属于股票公司股东的营业额93.11亿元，下同短时间增长281.13%。

主营业务短时间向好

2022年第三季度，尽管面对繁杂的经济形势、疫情散布、极端室温天气及大宗商品价格之上运行等多重不利因素，新能源汽车行业一直慢速出站。中国汽车工业协会数据显示，今年1-9年底，我国新能源汽车产售出分别达471.7万辆和456.7万辆，下同分别短时间增长120%和110%，产品占有率达23.5%。

在行业良好发展的背景下，GM集团新能源汽车业务依然强劲势头，售出屡创新高，产品占有率短时间精进，同时通过规模经济和时尚品牌高端化，有效缓解了上游物料价格上涨带来的业绩压力作。

2022年1-9年底，GM新能源汽车总共售出时是118万辆，下同短时间增长249.56%。其中，DM插混商用车总共销售约59.3万辆，下同短时间增长307.21%。

售出的短时间增长离不开技术的积淀。GM短时间加码制造，前三季度制造费用总共108.70亿元，下同短时间增长107.69%，并相继推出了CTB电池车身一体化、DM-p帝皇混动等举足轻重技术。

技术的耕耘使得GM产品特征值短时间焕新。今年8年底，GM海洋网间公司军舰系列接连SUV护卫舰07踏入当月。新车提供DM-i与DM-p两种动力作架构，全面符合新生代家庭用户的多样化出行需求。

时尚品牌慢速跻身

GM汽车企业号产品短时间热销，高端商用车蓬勃发展时尚品牌慢速跻身。截至今年9年底，汉三兄弟总共售出时是33万辆，商用车成交均价时是25万元，并最终踏入年底销3万俱乐部；唐三兄弟总共售出时是38万辆，9年底单年底售出最终突破1.5万辆。

此外，腾势时尚品牌首款高端新能源MPV商用车D9于10年底21日正式投产大批量，以豪华的产品力作与力作争的装配姿态，尽力发言产品与用户的需求。自8年底23日股票以来，腾势D9已收获时是过3万辆大定下单。

值得一提，GM尽力一直加强开拓亚洲地区多个乘用车产品。今年7年底，GM乘用车正式转回日本产品；9年底，GM合营投建的首个亚洲地区乘用车工厂正式在泰国落地；10年底，GM携唐、汉、BYD ATTO 3(国内命名元 PLUS)三款商用车亮相图卢兹车展。GM“7+4”全产品策略性版图正在亚洲地区产品进一步完善，新能源格局也将一直加强扎根全球。