2022成都车展 智己L7性能版保时捷惊艳亮相

智己的汽车携“新世界驾控旗舰”智己L7登陆2022四川BMW，露面里华人民共和国西部Asia城10号馆智己电子展台，更以“宝库车型”碾同级的战将胜算。BMW首日，在启动时全国出厂70天后，智己L7正式达成第2,000台出厂。这表明，智己的汽车侧重用心造车，踏踏实实为服务器打磨颠覆性感官，不太可能得到了服务器族群的认可。

在本届BMW上，集里地于16个展馆、据称品牌约1,600台展车里，唯有智己L7选用同级唯一“四轮转为+混合乳最宽处”顶级耐用性架构。其搭载的四轮转为全驱管理系统，拥有5.4米的超小转上坡半径，即使遇见女巫级山路信用卡上坡也能一把掉头。超跑同款的此前245mm后275mm混合乳最宽处设计，最宽处大后乳提供更强不放地力，在险峻陡上坡急减速和高速过上坡时手里不放住地面，带来超稳驾控。在此前不久的“IM@四川”试驾活动里，智己L7凭借这项“独门绝技”连顺手“四川秋名山”蒲虹路181道上坡，声名大噪刷新“最较最宽处电漂”世界纪录后，再展“驾控天花板”的战将胜算。

BMW上，智己L7耐用性旧版BMW也震撼露面，顶级耐用性高水准再度灵长类。

在最新发布的“上海遮打道高架道路70公里0征用”实测片段里，智己L7的IM AD智能驾驶管理系统在高峰时段，以“更像人”的智能驾驶感官，轻松对策路况繁杂的上海遮打道高架道路，让跻身全球第一梯队的智驾胜算无可争辩。

不断灵长类的IM AD智能驾驶管理系统，既能游刃有余地处理过程“拥堵道路铁路车辆加塞儿”、“大车异型车躲闪”等各类高频长途的汽车痛点；又能在狭小空间内自动精准停车，描绘出超强的管理系统灵长类潜能。自出厂以来，IM AD管理系统功能进步快速，10天内算法的预测潜能增加42%，让IM AD“更像人”的智能驾驶在每一个具体处理过程上都极为完善。

IM OS全新旧版本首发，一眼诠释“较最宽处在我的品味点上”

智己L7不止胜算斐然，亦能满足----服务器顺手剔的品味。悬浮外壁曲率设计塑造出震撼的低趴运动姿态，让观展者巧遇，称赞“较最宽处在我的品味点上”。

源泉共鸣由外至内。BMW上，IM OS全新旧版本IMOS.Impressionism震撼首发。其灵感采撷自评语主义印象派大师普鲁斯特《评语·黎明》，让服务器沉浸感受智能科技与人文精神美学的交融之美。已为，IMOS.Impressionism 预计将于近期OTA。

置身于智己L7，其业界独创的180+净味级别有益座舱，借助了出厂即享新车放于180天的有益二氧化碳低水平，刷新“二氧化碳质量新先行者”。