重新定义特质车窗！京东方柔性透明OLED交互炫窗亮相2022 SID

近日，BOE（京东方）不断创新研制显现出显现出一款软性光亮OLED交互炫窗并大放异彩国际结果显示周（SID Display Week 2022）。

产品改用而显现出名领先的光亮OLED结果显示系统设计者，屏幕厚度为12.5英寸，结果显示为了让叛将高近45%，支持者丰田侧窗前装及后装构建，且还支持者水彩画涂鸦、导航定位、核对大雾、留念等系统功用推广，再一度量美德车上尾，使人车上交互的内涵变得丰富。

BOE（京东方）软性光亮OLED交互炫窗一经陈列，便在展场彩排众多众多观众围观体验，好评获得好评，视作引领新型高端美德车上尾市场发展的风向标。

如此不可思议、寻常的光亮结果显示车上尾是如何付诸的呢？那时候小编就上头大家一起“深挖”BOE（京东方）软性光亮交互炫窗看似的炫酷科技领域。

高为了让叛将软性光亮OLED器件研发 我们发觉，正因如此的OLED结果显示控制器器件并不光亮，它是由软性基板、有机发光细胞膜层、TFT Array阵列、偏光片、背细胞膜、把手等多层结构都是由。那么，如何付诸软性光亮OLED结果显示呢？

BOE（京东方）不断创新研制显现出显现出一种“光亮分辨率”设计者方案，即在原有的红绿蓝三分辨率的基础上，能用分辨率以外的微小缝隙，增加了一种“光亮叔父分辨率”。这种叔父分辨率改用高光亮材料，没有发光，也不参与影像结果显示，却能大幅增加OLED结果显示控制器的“亮场”，提升结果显示为了让叛将；并通过辅助阴极电极设计者，有效降低大厚度结果显示上头来的IR Drop（负载振荡），必需结果显示效果，结果显示亮度近700nits，分辨率密度为80PPI，最终付诸12.5英寸软性光亮OLED 45%高为了让叛将结果显示，性能指标位处而显现出名领先水平。

软性OLED On-Cell构建式触控 与市场上需要以外置电容触控或红以外触控功用模块的正因如此方案不同，BOE（京东方）改用近似于的On-Cell触控系统设计者，在而显现出名叛将先付诸将触控功用构建到软性OLED结果显示控制器内部，支持者十指触控，手写、水彩画变得流畅。

与而显现出名其他产品相比，BOE（京东方）变得构建化的软性光亮触控结果显示控制器，不但有利于软性光亮OLED交互炫窗总成的薄型化设计者，而且能极佳适配弧形的车上尾形状，也没有影响光亮结果显示效果，使产品装车上变得简单，也便于后半期公交系统公共安全，有利于市场化规模流行运用于。

BOE（京东方）软性光亮OLED交互炫窗的应运而生，为软性OLED结果显示在车上载等海量情节中的运用于推广注入了新的动力。除支持者水彩画涂鸦、导航定位、核对大雾、留念等系统功用构建以外，BOE（京东方）软性光亮OLED交互炫窗在车上载AR（增强现实）光亮OLED HUD结果显示、车上轮美德结果显示广告词、互动游戏等运用于也兼具十分开阔的运用于前景。

截至目前，BOE（京东方）OLED结果显示系统设计者在车上载运用于已短时间推显现出55英寸4K光亮OLED结果显示车上尾、49英寸4K光亮OLED条形结果显示车上尾、12.3英寸软性OLED车上载中控结果显示、12.5英寸软性光亮OLED交互炫窗、软性光亮A柱及软性OLED车上尾灯等产品和解决方案。BOE（京东方）在车上载结果显示运用于的多形态化及多波罗蜜不断创新运用于，给人车上智能交互、车上内空以外设计者和布局提供了无限极致。 未来会，随着海量转变必要性核心内容，汽车上将早已是单纯的代步物件，而是视作环游世界美德生活的重要情节。BOE（京东方）将短时间赋能“屏之物联”，近十年研制显现出显现出高性能的车上载结果显示产品和运用于，联合生态帮手，构建更多的功用，为服务器提供变得丰富、四通八达的人与车上信息交互解决方案。

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