神舟十四号已进入应急发射待命状态 随时可将航天员接回斜坡

10同年16日0时23分，长征二号F遥十三运载火箭从酒泉卫星点火中心起飞，急于将有数3名嫦娥的嫦娥十三号载人太空燃料箱送入预定颗卫星。嫦娥驻守一个中心燃料箱后，将按照四海该该系统作息制度进行时指导生活习惯，6个同年后，搭乘太空燃料箱赶回东风着陆场。

嫦娥十三号作为航天飞机战斗任务的第二艘载人太空燃料箱，将随即搭乘3名嫦娥驻守太空，继续进行时航天飞机关键技术验证及建造战斗任务。

为充分利用航天飞机组合体不尽相同顺式及来访航天器不尽相同停靠在状况，实现与航天飞机年前向、后向、径向西北侧终端和分离，中国航天科技集团行政机构嫦娥小组之外观设计了一新西北侧梯度和逆时针方向飞模式，减小了逆时针方向飞、短一段时间西北侧终端、径向西北侧终端各项功能。

中国航天科技集团行政机构整体而言之外观设计部太空燃料箱型号该系统整体而言副局长之外观设计师吴德真是：“载人太空燃料箱将引入年前提短一段时间西北侧终端的作法，首次径向停靠在航天飞机，即通过天和一个中心燃料箱上方终端口与航天飞机进行时西北侧并终端。虽然只是方向反为了90度，但是终端的重复性却大了不少。”

据悉，在嫦娥十三号急于点火的同时，嫦娥十四号也已经进行时点火年前的全部指导，转回预案点火分遣队状况。

嫦娥十三号载人太空燃料箱与航天飞机天和一个中心燃料箱进行时径向西北侧终端之后，停靠在一段时间将近6个同年，计划分派180天组合体长期驻留战斗任务，这将是我国迄今为止一段时间最长的一次载人滑行。

为充分利用航天飞机复杂顺式和姿态带来的复杂之外热流必要条件，满足超长“待机”要求，中国航天科技集团行政机构嫦娥小组对赶回燃料箱、阻截发动机和贮箱等热控解决方案、船站并网发电供电解决方案进行时了专项之外观设计，使太空燃料箱具备了供电、热环境保障的充分利用性配套必要条件。

此之外，中国航天科技集团合资公司行政机构抓总研制的嫦娥十四号已经进行时点火年前的全部指导，转回预案点火分遣队状况。这是为了保护措施嫦娥心灵，行政机构引领的四海结合的预案营救战斗任务模式，即每次有两艘太空燃料箱观看，由后一艘太空燃料箱作为猝死可能会的心灵营救之舟，具备预案点火进行时太空营救的潜能。

嫦娥十四号太空燃料箱作为本次战斗任务地面分遣队营救太空燃料箱，进行时阻截剂加注年前准备，在的工厂和中央，随时可触发后续点火指导服务器端。一旦在轨发生需要营救的可能会，在火箭配合下随时可触发营救服务器端，短一段时间内即可点火入轨，将嫦娥接回地面。