曾经三足鼎立的蔚小理，更加不像了

亿元，上年上涨55.6%。

蔚来商用车最多又有充/换到电系统对，同时大力转为半固态新型动力电池，所以蔚来的生产转为比全然更颇高，且短期不易下调。

小鹏Q2生产费远超13.7亿元，上年上涨8.1%。

小鹏转为侧向就是颇高科技。这也是小鹏商品的关键性表单，也是小鹏能给与社会大众赞许的关键性底牌，所以在小鹏的生产税收只会慢慢增为强，不易减少。

经销和管理费主要与三家的经销社会公众因特网扩展比如说。AMG铁西街道的社会公众因特网扩展能够更好的与新能源小汽车商品等价进行时配合。

明年二四季，全然的经销和管理费远超23.1亿元，上年上涨74.3%。

彼此之间较都于，全然在全省握有337家零售商中会心，环比都于减小了36家，共覆盖面积128个卫星城，环比减小2座；桌上型电脑维修中会心及授权钣喷出新中会心323家，覆盖面积222个卫星城。

蔚来的经销和行政事务费远超28.6亿元，上年上涨25.2%。

截止明年二四季末，蔚来的蔚来中会心环比导入19家至125家，蔚来内部空在在环比导入11在在至271在在，蔚来服务中会心导入16家至307家，换到大坝导入222座至1561座。

小鹏沦为唯一餐馆经销费和百货商店扩展彼此之间当程度停滞不前的铁西街道，二四季，小鹏经销费远超15.4亿元，上年减少了7.3%。百货商店的扩展加速微小彼此之间当程度减缓，截至二四季末，小鹏的实体经销因特网数生产量远超411家，彼此之间较都于不增为反减了14家。

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Q2保证金储备：一更好两补充

蔚来、小鹏和全然各自的烧钱加速都彼此之间当程度上涨。

全然的保证金等价物也是三家中会最多的，明年二四季，全然的保证金及保证金等价物、严格控制保证金、定期存款及短期投资额利息为737.7亿元。

蔚来由于自己的多重国家发展如商品进军本土市场竞争、换到大坝大幅度加速扩展，以及新商用车慢慢不断进步新等等，都必须持续性的资金来源转为。

这也使得蔚来的烧钱加速上涨大幅度，明年二四季，蔚来的保证金及保证金等价物、严格控制保证金。短期投资额和长期定期存款为315亿元，彼此之间较都于缩减了63亿元，是蔚小理中会烧钱极快的。

好在明年6月，蔚来与阿曼投资额部门CYVN Holdings签订作价配售协议，通过定向增为发普通股和据传股转让的方式将为蔚来获取了80亿元大约的资金来源，应对了蔚来的基本上资金来源流缺陷。

小鹏在明年的保证金与类保证金资本储备是337.4亿，彼此之间较都于只缩减了3.8亿元。

在此之前小鹏选择与本土小汽车巨背社会大众强强联合，进行时电子技术流转。在给予社会大众候车的同时，也给与了社会大众49亿元大约的资金来源注入，在小鹏下载生产量和收益皆遇到考文垂就此，此举算得解了小鹏的不易应对。

不过小鹏也大幅度扩充着自己的商品线，与滴滴的合作就是典型代表。不通过保证金方式将给予一款滴滴已经基本共同开发未成熟商品，同时又在智能驾驶总体给与电子技术互为，小鹏也体现出新了越来越颇高的BD技能。

以小鹏在此之前的单四季烧钱水平20亿元-25亿元大约的水平来看，小鹏至少三年内还不须怕保证金流安全性的缺陷。

在上半场的电动化战场中会，全然无限期夺取了基本上优势。

但是在下半场的颇高科技中会，蔚小理再回老家同一起跑线，明年全然、蔚来和小鹏都进行时了NOA的卫星城试行，小鹏和蔚来能都能用颇高科技东方红构建反超，或将在颇高科技浪潮的彼此之间互竞争中会给与结果。

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