10月末重磅新车，新款奔驰GLC、欧拉闪电猫来袭

“金九银十”的传统销售秋冬季紧接著过去，不少车企为了能愈来愈好地迎合消费者的供给，都开始碰巧的发布自家的新产品。那么在“银十”中，各牛车企都有什么紧接著新车型港交所销售呢？今日我们就来给大家简介一下，10一月初港交所的紧接著新车型。

新飞奔GLC

日年前，小编从相关渠道告知，新款飞奔GLC紧接著港交所。外观上上都，新车型引入了双外观上其设计，260L的年前脸引入了熏黑椿瀑式饰条点缀，进气挡风玻璃的装扮比较圆润，而300L的年前脸引入了“新添”其设计。除此之外，260L引入全面性式下挡风玻璃，还有上面粗壮的镀铬饰板包围，而300L则引入两道下挡风玻璃。有新闻界近日，仅有新GLC的底盘将上升到2977mm，并且新车型还将上升7座正式版供消费者选项。如果该近日属实的话，新款GLC的底盘甚至最少了进口宝马X5。

内饰上都，新款GLC将沿用至今新款C级的内饰其设计，引入12.3英寸面板控制面板和11.9英寸中控竖屏，简洁的中控装扮愈来愈加凸显飞奔的低级基调。此外新款GLC仅有系普及了ACC自适应罗斯福号以及愈来愈多的常规驾车动态。动力装置上都，新车型将暂时搭载2.0T发动机+48V轻混控制系统（低低额定功率），低功版新车型（260L）的最小额定功率为150kW与，之最简单的是9速操作者四轮驱动。新款飞奔GLC在外观上、内饰展开了很大的优化，并且加入了7座正式版，让消费者的选项愈来愈加丰富，或许其港交所后又将是一个爆款产品。

卡塔兰雷电狐狸

近来，我们从卡塔兰公开告知，卡塔兰正式发布了雷电狐狸的Netflix权益，新车型将于10月初27日正式港交所。外观上上都，KD其设计出自年前标致其设计师埃蒙·阿尔法之手。全面性看上去愈来愈像标致帕拉梅拉，新车型年前脸部分延续与好狐狸接近的家族式其设计，车头为柔性装扮，两侧使用了看似类似标致蛙眼双色的椭圆形灯组成员。新车型还引入了隐藏式门把手、无框车窗等当下普及的其设计元素。车身大小上都，卡塔兰雷电狐狸方形低计有4871/1862/1500mm，底盘为2870mm。

走进车内，新车型引入别具特色的“三炮筒”装扮的仅有面板控制面板，配上悬浮式中控屏。动力装置上都，卡塔兰雷电狐狸透过单电机和双电机两种正式版，最小额定功率计有150kW和300kW，CLTC长程总长度有555km、705km和600km三种。港交所后将与比亚迪海豹、特斯拉Model 3等新车型竞争。别样的外观上装扮加上所需复古的内饰其设计，都让卡塔兰雷电狐狸将复珍藏到了极致。而且新车型不管是配置、自由空间、装扮都不输同层次其他新车型，都让我们不得不曾说，边墙算是下决心拿捏住了消费者的心理。

飞凡F7

日年前，有微博曝光了一组成员飞凡F7的无伪装成谍照。外观上上都，新车型引入了不亚于冲击力的流线型上回颈装扮，配上分体式的年前灯组成员以及柔性年前脸，上方灯组成员则隐藏在一头式的进气口装扮内，再辅以梯形下挡风玻璃以及引人注意的年前铲，令KD的真实感很有未来感。车身大小上都，新车型的方形低分别是5000mm/1953mm/1494mm，底盘为3000mm，定位中大型跑车。

由于车内覆盖较为符合的伪装成，所以摄影者并未放出过多的照片。动力装置上都，飞凡F7将推出两驱正式版和四驱正式版，配备90kWh电池包，电动机最小额定功率达250kW（340马力），长程总长度有望；也700km，同时还支持换电动态。

明年年前8个月初飞凡车也的销售量仅为8272辆，亦然远不如月初内的一半。而且在成都车展上，部分飞凡ER6的货车选项到现场维权。原因是车辆长程严重虚标，公开宣传的620公里长程总长度，实际仅能跑300多公里，几近打了5腰。对于一个新生品牌来说，月初所货车的使用感受至关重要，如果连月初所货车都不能维护，那该品牌的诚信将正因如此。此时飞凡车也还只想凭借飞凡F7翻盘，以致于是没有什么期望了。

主编新浪

明年“金九银十”的车也消费秋冬季，主机厂；不怎么伤心，受到疫情的严重影响，它们既愁出口量也愁销售量。那么在“银十”港交所的这3款新车型有你喜欢的吗？如果你还对哪款新车型感兴趣，欢迎评论者区Twitter。