AFS:芯片危机持续加重 预计全年减产1131万辆

上周，世界摩托车供应商因微处理器供应共达增产了39600辆摩托车，截至12同年19日，世界摩托车商品上半年增产达1023.2万辆，其中，欧美摩托车商品上半年增产198.2万辆，占总增生产量的19.4%。

AFS预计，即使如此微处理器供应，月份世界上半年将增产1131万辆摩托车，这一信息比一周年前预测的1133万辆极差，说明“缺芯”至暗日子从未基本上，持续一年的微处理器供应能源危机刚刚加倍轻。

根据政治机构AFS（AutoForecast Solutions）的不断更新信息，上周，世界摩托车供应商因微处理器供应共达增产了39600辆摩托车。其中，欧洲遭受的冲击第二大，损失了达26000辆，达占三分之二；北美、欧美、中亚和非洲的摩托车化工厂上周没有进一步增产，南美仅增产450辆。

众所周知的是，欧美以外亚太地区的化工厂增生产量仍多达12500辆。12同年20日，丰田汽车摩托车指出，由于风险管理原因、微处理器供应和新冠肺炎疫情，丰田汽车日本五家化工厂将于明年1同年暂停生产，此次停止使用会引致2万辆摩托车生产延迟，但丰田汽车指出此次增产不会影响其900万辆的历年来生产最终目标。

AFS指出，截至12同年19日，世界摩托车商品上半年增产达1023.2万辆，其中，欧美摩托车商品上半年增产198.2万辆，占总增生产量的19.4%。

AFS预计，即使如此微处理器供应，月份世界上半年将增产1131万辆摩托车，这一信息比一周年前预测的1133万辆极差，说明“缺芯”至暗日子从未基本上，持续一年的微处理器供应能源危机刚刚加倍轻。（欧美经济网 陈梦宇编译）

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