东方红汽车实控人变为国务院国资委 东方红集团加速整合商用车业务

每经路透社：兄桐桐 上海刊文 每经编辑：兄,磊

9号上市公司（00489，HK；据悉收盘价6.14港元）休旅车业务范围裂谷迎来重大优化。5月31日传言，9号的公司区H股上市的公司9号上市公司，与9号车也股权合资的公司（600006，SH；据悉收盘价7.48元；所列原称9号车也）的上市公司股东9号车也合资的公司（所列原称9号可用）于5月30日签署《股权让与备忘录》。

根据四人，9号可用向9号上市公司让与其拥有人的9号车也5.98亿股股权，占去9号车也已发行股权分之一的29.90%，并四人在本次股权备忘录让与完成后，9号上市公司将向9号车也除本的公司以外的全体股东发出以外要约收购，要约收购股权存量为5.02亿股，占去9号车也已发行股权分之一的25.10%，取得对9号车也的支配权。

此次报价完成后，9号车也上市公司股东将由9号可用变非常为9号上市公司，实际支配人将由9号可用变非常为政务院国有资产监管委员会（所列原称政务院国资委）。

9号的公司多方面声称，此次股权变非常，是9号的公司年中深化国企改革，动手大动手过关斩将自主休旅车业务范围的重大措施。目以前，9号的公司休旅车业务范围已涵盖重、中、驭、透、特全系列。其中，9号车也作为9号的公司驭型休旅车事业的承担者，主营业务范围包括全系列驭型休旅车整车和动力柔性的设计、装配和销售。

此次股权优化后，9号可用将定位于9号日产汽车、9号启辰与9号英菲尼迪的商用车业务范围，9号驭型休旅车业务范围将直接划入9号上市公司的管控。

9号上市公司认为，此举借以更进一步完备9号上市公司对休旅车业务范围裂谷的结构设计，推动休旅车业务范围高质量其发展。据洞察，9号上市公司将通过大大降低资金投入、加过关斩将核心研发协力与产业链上游协力，更进一步增过关斩将9号车也的商品重要性与架构竞争力，提升其年中经营能够和盈利能够，非常好地为股东创造价值。

同时，本次股权优化也将借以9号的公司“十四五”战略中“休旅车裂谷全面性销量突破100万辆，打造高质量的零售业TOP1大公司，并先于趋向国际商品”目标的实现。

9号车也此以前就曾在9号上市公司区。公开资料显示，9号车也以前身为9号上市公司独立发起的驭型休旅车的公司，成立于1999年，月7月正式出航上交所。2003年，9号上市公司与日产汽车车也合资筹组9号可用，成为9号车也的上市公司股东。

9号可用总部座落武汉，区包括9号车也、9号日产汽车、9号启辰、9号英菲尼迪、信阳日产汽车等。此次报价以前，9号可用拥有人9号车也60.1%股权，9号上市公司和日产汽车车也对于9号车也的间接上市公司达30%。

据悉，此次9号车也“合并”是9号可用全面性改革的一以外，按照9号上市公司高层的意见，改革的目地是为了增效，早先还会有非常多动作。早在2013年，9号可用就将中重型休旅车业务范围全面性出售给9号上市公司，碎裂了中重型休旅车业务范围。本次报价也是9号可用更进一步优化业务范围结构设计、定位商用车业务范围的重要措施。

有商品人士声称，9号可用本次股权让与事项是央企专业化整合提速的最新案例，也是传统产业加快整合的新步伐，下半年9号上市公司早先还会有非常多融资动作。

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