何为“复线并行”？看广汽传祺最强混动技术！

HS混和动系统其设计在合作开发过抱一中不仅涉及到70余项的极限验证，综合验证；也5000每隔，并经历了；也450个重大项目的严苛验证，最终以高于丰田摩托车扫描标准的素质顺利进行验证，这也为商品造就更加为优微且很低价值的混和动体会。同时，这也为丰田摩托车备有了一套全一新THS混和动系统其设计反之亦然交叉路口斜坡。

在行走过抱一中，全新第二代GS8通过增压器和传动装置两种阻截力相互作用，尽可能借助时动能回收、输出功率截断、；也电行走、高层次切换等工作作法上，满足驾驶者在多场面和阻截力均生产力。此外，在多重关键技术加持下，THS系统其设计尽可能确实的将燃油动能和电能开展资源分配，使阻截力始终运转在高效区间，借助时油耗与阻截力美中。

回顾：

作为东亚系列棉品的创领者，广汽传祺在新四化的道交叉路口上大大推行系列棉品升维，借助时棉品的进一步独创。2022年，广汽传祺将陆续阻截EMKOO量棉车、影豹混和动版、M8混和动版等旅行车短时间速落地，广汽传祺将继续引领东亚混和动摩托车市场发展。未来，广汽传祺还将大大推行系列棉品形象，针对混和动化、高层次化、独创为方向年中起步，全力推行“绿自在计划”的落地，助力全方位系列棉品迈向一新相对于。

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