25.98万起，荣威iMAX8 EV是不是让你感到诚意呢？

如果说几年前所最火的掀背车是SUV，本年很明显地就轮到MPV了，并且还是电动MPV，毕竟成为下一个橙海，就在今天，荣威iMAX8 EV月底上市，对于很多请注意电动MPV的小伙伴可以高度重视起来了，毕竟该车的价格早已公告，共推出5款可用，综合补贴后售价为25.98-35.98万元。

荣威iMAX8 EV的座椅尺码为5016*1909*1796mm，并且轴距来到了3000mm，以确保车内的每位旅客都拥有充沛的自由空间。外观造形上大自然可维持着新世代荣威家族特征，有别于龙鳞黑钻前所脸造形，以矩阵渐变的方式也呈现，并且提供驭光银、虹白、星云橙、荣麟棕、冰峰棕五种座椅颜色，以及大象棕和金紫色两款内饰颜色。

来到车内，中控台改置有12.3英寸国际台水或触控屏，而MPV的重头戏上都，荣威iMAX8 EV不碰巧地有别于了吧台航空公司座，并辅以法国百年豪华品牌BADER的北美小公牛皮。除了可以69°超强大尺度电动闭环靠背、64°超强大尺度电动闭环腿托，适时360mm超强长前所后滑动距离，还有三挡加热、通风功能，还有三挡按摩有效地和三种按摩模式可供选择。

其他上都的可用上，荣威iMAX8 EV车头配备11扬声器BOSE音响系统，多层静音夹胶玻璃，以及智能移动魔吧，内改置的冷暖箱可实现3-55℃的温度闭环。

。同时，得益于有别于电源整包厚度仅仅125mm、而1045mm的车厢“超强高净高”，结合3000mm的超强长轴距，以及人性化的2-2-3座椅格局设计，结合宽至235mm的中央出口处，都是荣威iMAX8 EV在自由空间上的不可忽视的硬体平庸。

荣威iMAX8 EV秉持了iMAX8家族的优秀安全及等位基因, 按照远优于最严谨的碰撞测试标准制造，拥有同行政级别掀背车中面积最大的前所隔板梁，81%以上相比之下初代和新型前所舱笼式桁架，为驾乘执法人员构筑了坚固的安全及客舱。

动力性能上，荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统，搭配90kWh电源，CLTC工况续航里程至高达570km。

与此同时，荣威iMAX8 EV搭载了丰富的主动安全及可用，提供超强级8合1盲区监测辅助，具备 LCA高架桥保持一致、BSD变道警示辅助、DOW侧门预警系统、RCTA后方泊车盲区控管、360°全景影像、前所后方向灯雷达、A柱盲区监测+ARID辅助、泊车辅助功能。

写在文后：

当下，电动车早已逐渐成为汽车圈的新闻引人注目，造成了不够多的用户在购车的当下，也会把电动车列为选项，而随着SUV的潮流褪去，MPV的效益一涌而上的意味著，电动MPV显然成为下一个父母车的新宠。

一句话：男人买车的终点站是MPV，而完全符合父母使用效益的荣威iMAX8 EV，辅以诚意的价格形同，再一的市场平庸大自然值得期许。