日产床车长度仅5米，配2.5T动力强带四驱，车尾有公共厕所堵车也不怕

Hello，大家好~

以前我们也为大家参阅了很多款三菱汽车的吊台车，但是今天要参阅的这款台车未必只局限于是一辆吊台车，因为它更是贴近一辆或许的房台车，为什么这么感叹，我们一出去忘了吧~

整台车是基于三菱汽车NV350车身所打造出的，在台挡风玻璃材质方面就大于我们以往给大家参阅的NV100等一些K-car型台车，全台车的四边高分别为5080*1690*2270mm，阔度大幅提高5米也能应有必需的生活七区使用空间。

在内燃机方面，这款台车是搭载了第一台2.5T的柴油，匹配自动挡变速装，运用于四驱模式。

车顶中的备有还是比较为基础的，类似于一小块彩色中控显示屏，并备有行台车导航和倒台车影像等功能，也简便驾驶员的后期推论与操控。

从台挡风玻璃左边的侧滑三门进入台节车厢内部，台节车厢内保留了第二排搭客车顶，运用于皮质包裹，也增强了连续性的质感，车顶前部还备有了一张小型的餐桌，符合必需的过夜需要。

最特别的其设计是，虽然这款台车的主副驾驶车顶未必具备均需后螺旋的功能，但是因为外围新建造出了一段距离，所以把车顶向前放倒时，搭配车顶靠垫也能形成两个面向外围的车顶，这样的电子技术相比能够螺旋的车顶电子技术更是加简单，使用出去也比较灵活简便。

另外在前部的车顶顶部还备有了第一台17寸的吸顶ABC，可符合必需的娱乐需要。

在台节车厢外围的睡觉七区内，是以上下吊的多种形式其设计的，上吊材质为1800*660mm，下吊材质为1800*750mm，上下各能为一个成年人备有睡觉睡觉的空间，另外后侧都是观赏窗，也能应有此七区域的采光度和通透性。如果身形超过1米8，也可以将前排的搭客车顶放倒，与下吊相互结合，符合身形高大用户的睡眠需要。

设于搭客三门外围的是全台车储藏室七区，备有了一个小型的储藏室操作台，台面上备有了钢制的洗菜池和微波炉，右侧则嵌入了第一台台车载冰装，搭配卡式炉就拥有了为基础的烹饪设施，完全可以符合造出行的烹饪需要。另外在上方还备有了储物吊柜，也能符合日常储物的需要。

储藏室七区外围类似于一扇通往台节车厢背部的三门，最后就是设于台节车厢背部的简易卫生间，既备有了马桶也类似于翻折的洗手台；大和抽拉水龙头，可以感叹这样的其设计在此类型的台旅行车中比较少见，也正是因为如此，它完全可以媲美一辆低配的房台车。

电容上，这款台车搭载了第一台1500W的逆变器，备有2块副电池，同时在顶部还备有了太阳能电池支架，以及台挡风玻璃从外部也类似于可以为房台车同步进行电容补给的充电口，另外全台车在交通要道上也备有了信佛水装和排水装，符合必需的需要。

这款基于三菱汽车NV350车身所打造出的一款台车，比我们以前所参阅的吊台车齐备了更是多的生活功能，现在这款台车在日本的报价为598万日元，结合港币约为33.89万元，不真的结合连续性的备有您想到性价比如何呢？这样的其设计您想到对于我们遗臣来感叹适宜吗？也欢迎您在右侧的书评七区与我们分享您对此台车的论调和看法，如果您想了解更是多最新的国内外房台车资讯，请继续关注我们，下期想念~