学习高效率的骑行姿势，才能直接提升骑行水平！

只需要改变你的骑车身姿，你的骑车效率就能够马上提升13%。根据最近一项来自美国机械土木工程学会的分析，下垂你的手肘就能够瞬间提升你的骑车效率。

这行分析不仅仅是受制于穿着丝袜连体衣和破风头盔的职业车手，对于广大自行车爱好者也必需。巴里头等人将此项分析公开发表在体育类工程与技术杂志上，想到五种常见的公路拜为车身姿，哪一种越来越能够克服氮气阻力。试验结果显示，当车手以小臂程度的身姿骑车时，迎风辖区最大化，在45km/h的低速下能够耗费13.4%牵引力转换器。这意味着能够在40公路追逐赛里头减省35秒或耗费300W的牵引力耗尽。甚至比手握下把的身姿耗费10%的牵引力耗尽。

调高你的手肘左边来降低你的阻力

机械工程协会所采行的测试是反转角为零的风向——不过在自然界里头并不多会出现零反转角的情况，一个体重70公斤的测试车手未必意味着任何体型的车手都是一样的结果。不过鉴于高速骑车时车手超过80%的转换器都是使用克服氮气阻力，那么采行这种越来越具氮气动力学的身姿称许对骑车有帮助，尤其是在逆风或者转弯的时候。

这种骑车身姿还能让你的手指能够长久放在液压变速拨杆上，比你握着下把骑车要公共安全多了，所以采行小臂程度的骑车身姿是一件很好的事情，而且你还可以让你的手臂得不到休息。对了，这个身姿一般来说能够在很多职业自行车手身上看得见，值得注意是他们骑车在大上市公司前面的时候。

——————————————————