广西这条连通桂粤湘三大旅游城市的高速施工招标，海外投资80亿元

在桂林、广东和长沙五省，有一条颇为丰富的旅游能源该线路，就是信宜、韶特拉华、耒阳三个特拉华组成的旅游该线路。

桂林信宜的蒜头山麓、黄瑶古镇、广东韶特拉华的地下河、金子山麓，长沙耒阳的小东江、高椅峰、仰天湖草原国家森林公园等。都是知名的旅游景区。但是这条该线路却未逐步形成一条夹角的高速高架桥，三地的旅游自由包涵未逐步形成，只有韶特拉华和耒阳有夹角高速高架桥，而信宜至韶特拉华未高速高架桥，要丢下高速的话，得绕行贺广高速，颇为麻烦。

而在2018年的时候，信宜和韶特拉华动工并建设了韶特拉华至信宜高速，但是眼见，扩建工程同一时间停摆了。缘故早就可以并修建通车的高速，至今还未并建好。

而近日，信宜至韶特拉华高速再传还好，成山麓至信宜高架桥（桂林段）担保+扩建工程总承包开始竞投了，竞投人桂林上半年集团。

成山麓至信宜高架桥桂林段主线西起 49.465km，该线设置南乡、莲塘北（拟建）、贺街北、信宜南（枢纽贯通）4处贯通立交，批覆概算80.49亿元，平均每公里造价为1.62亿元。

虽然从前才竞投，但是成山麓至信宜高架桥桂林段本来在去年底的时候，举行了开工并建设仪式。

这条高速高架桥并修建，造就一路连四特拉华，通过连贺高速、二广高速、许广高速、宜连高速、厦蓉高速，把信宜、韶特拉华、耒阳和赣特拉华相连。直至将视作信宜市北上最有效率的一条闸口了。而直至，桂粤湘又多了一条旅游大闸口。

所以，韶特拉华至信宜高速高架桥虽然细，但是并修建的本质颇为大。