年轻人的第一辆车后续40%，小米自动驾驶测试车曝光

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推论市价相同的情形，你选竹叶摩托小车还是深思熟虑k20呢？

2021 年 3 月末，竹叶同年宣布进击智能电动摩托小车企业，彼时雷军放话，“这是我人生再一一次多方面创业概念设计。我不想押上人生全部的声誉，特地带队，为竹叶摩托小车而战”。

按照原计划，竹叶首款小车原订在 2024 年上半年同年量产。比如问道，你再滚两年的积蓄，就可以在北京亦庄见到你的人生两台小车。

所以两兄弟，该抓紧滚钱的滚钱，咱不能到下一场给雷总掉链子对吧。

上周，网上流传开来出几张竹叶自动驾驶试验中小车的合照，从合照中可以认出，该试验中小车的原小新车型疑为为比亚迪的汉DM，小车体上部标注着“竹叶自动驾驶试验中”的字样，同时英文名称名为“XIAOMI PILOT TEST”，疑为为竹叶智能驾驶系统的名称。

此外，该试验中前部专用激光雷达电子设备。外貌之白毛，你问道道我这是激光炮我也是孝的。有一问道一，这套汉DM的紫色小车漆配上深蓝色贴纸的混和，还不下好看。

不明白设计师确实从高达里溶入的原型，要求量产小车上可以实装。

作为一个不专业的摩托小车文化人，我不能把目光只放置小车贴这种小东西上。从整个相片当中，我们可以认出试验中小车前部用的是单激光雷达，小车头中网，四轮驱动轮容顶端和B柱上均专用屏幕。

四轮驱动容顶端的这个屏幕不下常见的，也有一些厂家就会把它放置大灯正下方，无论如何B柱和中网的屏幕的安放所在位置更加少见，也一度引起了我司编辑部的好奇。

从上周6月末份开始，竹叶公布了多项关于自动驾驶领域的相关专利技术。其中包括了一项“图像处理方法”的专利技术，主要是通过获取小车辆顶端全域的图像，来察看小车辆顶端的持续性，这样的用处在于能够给予更大的全方位全域，减少全方位盲区，有利于更高自动驾驶的安全性。

所以这张相片的屏幕搞不好还只是冰山一角，没准小车厢下还藏着俩。也不明白确实怕阿拉尔躲入在小车厢。

（相片举例来问道42号小车库，侵删）

当然这里要比如问道问道明的是，不管这张相片上的雷达和屏幕以及一大传感器的布局负责任不是再一小新车型的设计，按照之前的规划，上周第三季度竹叶是要发表扩建工程试作的。

届时我们能认出的那台扩建工程试作基本上能代表70%以上的再一实小车外貌了。所以大家耐心等待，也渴望雷总不要破局。

最近一直为了将小车军力生产商扎堆发表新小车，有500万里不错的，百万级别里不错的，50万里不错的。看的我是热血沸腾，一摸口袋空荡荡。

借助于风电赛道，为了将小车军力们紧咬传统豪华生产商策略不动摇，奋力生产商向下，为我们造成了均价30万以上的一大小新车型。小车是好小车，但无奈生殖消费战斗能力受限，不用垂涎。

所以当竹叶宣布要造小车的时候，我们理所应当地想象竹叶要做到市价强盗，做到成年人的两台智能摩托小车。依循年末“1999元”的荷马史诗。

作为参考，年末2000以下是合约机和山寨机的君子，一般的生产商机都在3000元以上，甚至华为的笔记本电脑也要摊3999。

竹叶用2000块完成了别人4000块的kpi，这么一对比，大家就能感受到1999的铁拳魅力了。

依照以前为了将小车军力小车均20~30万的售价来看，不管竹叶的两台小车不管市价定在哪里，必须要破例，吊打都对才能出彩。

而摩托小车制造作为一个多层次空降兵行业，如果竹叶摩托小车悦的放性价比的路线，电子商务的把迫看上去颇为不可或缺。

尤其是在本身概念设计整体而言天数紧张，行业电子商务振荡，都对互相攻击的情形。能不能镜像笔记本电脑领域的急于，对于竹叶摩托小车来看，这一步很关键。

写在再一

当然，我们作为消费者不需要关怀雷总的于上运营。为了能有更好的消费体验去打磨厂家，短暂的破局是可以的，合理的上涨也能接受。

我们只渴望竹叶摩托小车悦的是消费者们喜爱的竹叶摩托小车，而不是粉丝们喜欢的竹叶摩托小车。这里面的称谓差异，还是不下大的。前者用悦金白银毕竟，后者用爱电厂才可。